أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس واثقة من قدرتها على معالجة التراجع "المؤلم" لوتيرتها
يبدو مدير فريق مرسيدس توتو وولف واثقًا من قدرة مهندسي السهام الفضية على معالجة المشاكل الحالية لسيارة "دبليو08" وذلك عقب الاجتماع المثمر مع نهاية سباق جائزة ماليزيا الكبرى، الجولة الـ15 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 02-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من نجاح لويس هاميلتون في توسيع صدارته ضمن ترتيب بطولة السائقين إلى 34 نقطة مستفيدًا من انطلاق منافسه سيباستيان فيتيل من المركز الأخير، إلّا أنّ وتيرته في السباق كانت بمثابة جرس الإنذار للسهام الفضية.
وعانت مرسيدس على حلبة سيبانغ إذ لم يتمكّن هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس من إيجاد التوازن المثالي، في الوقت الذي استطاع فيه ماكس فيرشتابن إحراز فوز ريد بُل الثاني هذا الموسم بينما أنهى فيتيل سباقه بالمركز الرابع.
وعلى الرغم من شعور وولف بالارتياح مع توسيع هاميلتون لفارق الصدارة أمام فيتيل، بيد أنه يدرك تمامًا الوتيرة التنافسيّة التي أظهرتها سيارة فيراري في سيبانغ.
وقال وولف "حصلنا على النقاط وفيراري كانت لتفعل الشيء نفسه، ولكن تعرّض أحدهم للحظّ السيء لا يسعدني على الإطلاق. نقوم بالتركيز على أدائنا، سواء أكان جيدًا بما فيه الكفاية أو أفضل من أيّ فريقٍ آخر، وهذا هو شعورنا في الوقت الراهن. كيف نستطيع إصلاح مشاكلنا؟".
وأضاف "إنّ الاستفادة من مشاكل فيراري في البطولة لا ينبغي أن تخفي حقيقة نجاح الفريق في كسب 30 ثانية علينا".
وكشف وولف بأنّ مرسيدس قامت باجتماع مع المهندسين مباشرةً عقب نهاية سباق ماليزيا من أجل الوقوف على أسباب المشاكل بالتفاصيل.
وأضاف "هذه هي اللّحظات التي تمنحك التقدم، إذ قمنا بأفضل اجتماع بعد السباق منذ خمس سنوات. هذا هو الشعور لديّ الآن: الألم".
وتابع قائلاً "لقد استفدنا من مشاكل فيراري في البطولة، بيد أننا لم نمتلك الوتيرة لمنافستها أو الضغط على ريد بُل، وهذا هو شعورنا حاليًا. يجب علينا أن نفهم السبب الذي يجعلنا نتراجع على حلباتٍ وتحت ظروفٍ معيّنة".
ولا يعتقد وولف بأنّ تراجع مرسيدس في السباقَين الأخيرين مردّه إلى "سباق التطوير" وتفوّق فيراري وريد بُل عليها من هذه الناحية، بل يرى بأنّ بعض العوامل المحدّدة ساهمت في ذلك.
وقال "ريد بُل وفيراري تستحقان الإشادة على أدائهما، ولكنني أعتقد بأننا لم نؤدِ كما يجب في سنغافورة وماليزيا. وهذا ما يجب أن نُركّز جهودنا عليه".
وردًّا على سؤال عمّا إذا كان يشعر بالقلق من فارق السرعة مع فيراري، أجاب وولف قائلاً "أشعر دائمًا بالقلق، إذ كانت سرعة فيراري وريد بُل جيدة حقًا. ولكن تعرّضك للضغط أمرٌ جيدٌ من وقتٍ لآخر".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- مرسيدس: كنا محظوظين بنتيجة سباق ماليزيا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يخشى تلقي عقوبة لتبديل علبة التروس عقب الحادثة مع سترول في ماليزيا
المقال التالي بيريز "المريض" خضع لعلاج وريديّ قبيل سباق جائزة ماليزيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك