أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس واثقة من قدرتها على معالجة التراجع "المؤلم" لوتيرتها
يبدو مدير فريق مرسيدس توتو وولف واثقًا من قدرة مهندسي السهام الفضية على معالجة المشاكل الحالية لسيارة "دبليو08" وذلك عقب الاجتماع المثمر مع نهاية سباق جائزة ماليزيا الكبرى، الجولة الـ15 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 02-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من نجاح لويس هاميلتون في توسيع صدارته ضمن ترتيب بطولة السائقين إلى 34 نقطة مستفيدًا من انطلاق منافسه سيباستيان فيتيل من المركز الأخير، إلّا أنّ وتيرته في السباق كانت بمثابة جرس الإنذار للسهام الفضية.
وعانت مرسيدس على حلبة سيبانغ إذ لم يتمكّن هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس من إيجاد التوازن المثالي، في الوقت الذي استطاع فيه ماكس فيرشتابن إحراز فوز ريد بُل الثاني هذا الموسم بينما أنهى فيتيل سباقه بالمركز الرابع.
وعلى الرغم من شعور وولف بالارتياح مع توسيع هاميلتون لفارق الصدارة أمام فيتيل، بيد أنه يدرك تمامًا الوتيرة التنافسيّة التي أظهرتها سيارة فيراري في سيبانغ.
وقال وولف "حصلنا على النقاط وفيراري كانت لتفعل الشيء نفسه، ولكن تعرّض أحدهم للحظّ السيء لا يسعدني على الإطلاق. نقوم بالتركيز على أدائنا، سواء أكان جيدًا بما فيه الكفاية أو أفضل من أيّ فريقٍ آخر، وهذا هو شعورنا في الوقت الراهن. كيف نستطيع إصلاح مشاكلنا؟".
وأضاف "إنّ الاستفادة من مشاكل فيراري في البطولة لا ينبغي أن تخفي حقيقة نجاح الفريق في كسب 30 ثانية علينا".
وكشف وولف بأنّ مرسيدس قامت باجتماع مع المهندسين مباشرةً عقب نهاية سباق ماليزيا من أجل الوقوف على أسباب المشاكل بالتفاصيل.
وأضاف "هذه هي اللّحظات التي تمنحك التقدم، إذ قمنا بأفضل اجتماع بعد السباق منذ خمس سنوات. هذا هو الشعور لديّ الآن: الألم".
وتابع قائلاً "لقد استفدنا من مشاكل فيراري في البطولة، بيد أننا لم نمتلك الوتيرة لمنافستها أو الضغط على ريد بُل، وهذا هو شعورنا حاليًا. يجب علينا أن نفهم السبب الذي يجعلنا نتراجع على حلباتٍ وتحت ظروفٍ معيّنة".
ولا يعتقد وولف بأنّ تراجع مرسيدس في السباقَين الأخيرين مردّه إلى "سباق التطوير" وتفوّق فيراري وريد بُل عليها من هذه الناحية، بل يرى بأنّ بعض العوامل المحدّدة ساهمت في ذلك.
وقال "ريد بُل وفيراري تستحقان الإشادة على أدائهما، ولكنني أعتقد بأننا لم نؤدِ كما يجب في سنغافورة وماليزيا. وهذا ما يجب أن نُركّز جهودنا عليه".
وردًّا على سؤال عمّا إذا كان يشعر بالقلق من فارق السرعة مع فيراري، أجاب وولف قائلاً "أشعر دائمًا بالقلق، إذ كانت سرعة فيراري وريد بُل جيدة حقًا. ولكن تعرّضك للضغط أمرٌ جيدٌ من وقتٍ لآخر".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- مرسيدس: كنا محظوظين بنتيجة سباق ماليزيا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يخشى تلقي عقوبة لتبديل علبة التروس عقب الحادثة مع سترول في ماليزيا
المقال التالي بيريز "المريض" خضع لعلاج وريديّ قبيل سباق جائزة ماليزيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك