اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مرسيدس: هاميلتون هو الذي قرّر الدخول لتغيير إطاراته


كشف مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ سائقه البريطاني لويس هاميلتون هو الذي إتخذ قرار الدخول لتغيير إطاراته في المراحل الأخيرة من سباق جائزة بريطانيا الكُبرى، الأمر الذي ضاعف من فرصه في تحقيق فوزه الثالث على حلبة سيلفرستون.

وكان هاميلتون في صدارة السباق لحين هطول الأمطار في اللّفات الأخيرة، إذ قرّر التوقف في اللّفة الـ44 للإنتقال لإستخدام الإطارات المُبلّلة في حين إقتراب زميله نيكو روزبرغ منه بشكل كبير.

وقد فاجأ قرار هاميلتون البعض، ولكن في ظلّ تساقط الأمطار بغزارة نجح البريطاني في توسيع الفارق بعد توقف زميله روزبرغ في اللّفة التاليّة مُباشرةً.

"هاميلتون هو من اتخذ قرار التوقف" قال وولف، مُضيفًا "لقد منحناه الخيار وهو قرّر الدخول لمنطقة الصيانة. لقد فعل ذلك في الوقت المُناسب ما منحه الأفضليّة في وقتٍ لاحق في السباق".

وأكمل "الفريق بحاجة الى الحصول على رأيّ السباق إذ كان هاميلتون مُحقًا في خياره".



وتابع قائلاً "كانت سيارتا ويليامز سريعتان للغاية لا سيما على الإنطلاق حيث كان من الصعب تجاوزهما. ولكن الطقس ساعدنا قليلاً على الإبتعاد عنهما".

من ناحيته قال هاميلتون بأنّ إنطلاقته كان مُردها الى التماسك الضعيف الموجود على الحلبة.

وقال "قابض السيارة كان جيدًا، إلّا إنّ التماسك كان ضعيفًا على الإنطلاقة، ونفس الشيء بالنسبة لروزبرغ. ولكن الإنطلاقة جعلت من السباق أكثر إثارة إذ حاولتُ الضغط بإستمرار".

وأضاف "للمرّة الأولى في مسيرتي أتخذ الخيار الأمثل للإطارات حيث شعرتُ بأنّ الإمطار ستهطل بغزارة أكبر. أنا سعيدٌ جدًا حيال ذلك".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاميلتون يفوز في عقر داره
المقال التالي فيتيل: المركز الثالث ليس عبارة عن هديّة عيد الميلاد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط