فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
مرسيدس: هاميلتون لم يكن يعلم أن فيرشتابن سيبادل المركز معه في جدة
أكد أندرو شوفلين مهندس المسار لدى مرسيدس أن لويس هاميلتون لم يتلق أي تحذير حيال الطلب من ماكس فيرشتابن إعادة المركز إليه خلال سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى في جدة.
منشور: 08-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جمعت حادثة مثيرة للجدل بين السائقين في اللفة 38 عندما استجاب فيرشتابن لرسالة من فريقه ريد بُل بترك هاميلتون يمرّ، وذلك بطلب من مايكل ماسي مدير السباقات، حيث قام بها بطريقة "استراتيجية".
وأبطأ الهولندي من سرعته في محاولة لترك هاميلتون يمر قبل المنعطف الأخير، كي يستفيد من "دي ار اس" وبالتالي يحاول تجاوزه مجدداً.
لكن هاميلتون لم يكن يدري بذلك، حيث احتك بسيارة ريد بُل.
في الحقيقة، فإنه وخلال لحظة الارتطام، تم إخبار هاميلتون من قبل مهندسه بيتر بونينغتون "لقد طلبوا من ماكس تبديل المراكز".
وبعد الحادثة، قال رون ميدوز، الشخص الذي كان يتواصل معه ماسي خلال السباقات إلى إدارة السباق: "لم تكن لدينا أية فكرة أنه سيقوم بذلك".
حيث ردّ ماسي: "عذراً رون، لقد قلتُ لك ذلك. إن كنت على قنوات أخرى...".
لكن ردّ ميدوز مباشرة: "كلا، كلا، كلا لقد قلت لي مباشرة حين حصل ذلك. لقد كنت أخبر المهندس حينها".
وراجع الحكام الحادثة بعد السباق وقرروا معاقبة فيرشتابن بعشر ثوانٍ، لكنها لم تؤثر على مركزه الثاني.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: حركة التجاوز المُعاقبة في السعوديّة "كانت لا بأس بها في البرازيل"
- ماسي: محادثة تغيير مركز فيرشتابن على شبكة الانطلاق في جدة "طبيعيّة بالكامل"
- فيرشتابن يتلقى عقوبة 10 ثوانٍ لقاء حادثته مع هاميلتون
وأكد شوفلين أن هاميلتون لم تكن لديه معرفة مسبقة بأن فيرشتابن قد يحاول منحه المركز.
فقال: "لم يكن لدينا وقت كافٍ للكلام مع لويس، وهو لم يكن يتوقع ذلك. بالنظر إلى الفيديو من السيارة، يمكن أن نرى سبب المشكلة، لأن ماكس كان في منتصف المسار ولم يكن لويس ليدرك إلى أين سيتجه ماكس، يميناً أم يساراً".
وتابع: "بقي ماكس ضمن منتصف المسار وكبح بشدة، لكنه استجاب وضغط إلى الحدود القصوى على المكابح لمحاولة عدم الارتطام به. وهذا كل ما كان بوسعه القيام به".
واختتم: "لم يكن يتوقع ذلك، والكل يعلم كيف يقوم السائق بمنح المركز لزميله. ولا يجب أن يكون منح المركز مختلفاً عن ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد عرض جائزة أبوظبي الكبرى 2021
المقال التالي سيدل يدعم المطالبة بتغيير قوانين العلم الأحمر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك