أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

مرسيدس: هامليتون "لم يكن في أفضل حالاته" في الصين

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ الأداء الباهت الذي ظهر به سائقه لويس هاميلتون خلال سباق جائزة الصين الكبرى يرجع بشكلٍ كبير إلى عدم كون بطل العالم "في أفضل حالاته".

أندرو فان ليوين

أندرو فان ليوين

تم التحرير: 15-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

كيمي رايكونن، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، رينو

لويس هاميلتون، مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، رينو

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

وصف هاميلتون سباقه في الصين "بالكارثي"، مُعترفًا بأنّ جانبه من المرآب قدّم أداءً ضعيفًا لمعظم عطلة نهاية الأسبوع.

وبالحديث بشكلٍ مستفيض عن تراجع أداء هاميلتون وافتقاره للوتيرة اليوم، قال وولف أنّه شعر بأنّ نجم فريقه لم يكن ضمن أفضل أوضاعه في الصين، الأمر الذي أوضح بأنّه من الممكن حدوثه حتّى مع أفضل سائقي الرياضة.

"مثلما كان الوضع مع السيارة، فربما لم يكن لويس في أفضل وضعٍ له نهاية هذا الأسبوع" قال وولف.

وأضاف: "إنّه أفضل سائق في رأيي، لكنّ الأفضل كذلك يواجهون أيّامًا لا تكون أوضاعهم فيها مثالية 100 بالمئة. وإذا ما كنت كذلك على متن سيارة لا تقدّم الأداء المتوقّع، والإطارات لا تعمل على النحو المفروض، فإنّ استراتيجيّة السباق تنقلب عليك. إذ أنّنا في الواقع قمنا بمناقشة هذا السيناريو صباح اليوم. ولاحقًا سارت كلّ الأمور في الاتّجاه الخاطئ".

في المقابل أشار وولف إلى أنّ مشاكل هاميلتون تفاقمت بسبب التأرجح الشديد الذي شهده أداء الإطارات، حيث انتقلوا من المعاناة مع إيصال إطارات بيريللي إلى مجال التشغيل المثالي في التصفيات، لمواجهة ارتفاع حرارة كلتا التركيبتَين خلال السباق.

مع ذلك، وعوضًا عن التخبّط من أجل إيجاد حلّ سريع، قال النمساوي أنّ فريقه سيستعين بالوتيرة المهيمنة التي ظهر بها في جولة ملبورن الافتتاحية كإشارة على قدرات السيارة، وعلى نحوٍ منهجيّ يتّجه لإيجاد الحلول.

"تسبّب أداؤنا في رفع حرارة الإطارات. إذ لا نتواجد في موقعٍ جيّد، حيث نتأرجح بين عدم القدرة على تشغيل الإطارات على نحوٍ مثالي وبين رفع حرارتها" قال وولف.

وتابع: "بوسعكم رؤية أنّنا عندما نصيب المجال المثالي لتشغيل الإطارات مثلما فعلنا في ملبورن، فإنّنا نكون سريعين للغاية، حيث تكون وتيرة السيارة على مدار اللفّة الواحدة جيّدة بالفعل. لكن وإذا لم نتمكّن من بلوغ ذلك، مثل ما حدث بالأمس واليوم، فإنّنا نكون بطيئين للغاية".

وأردف: "ليس هنالك حلٌّ سريعٌ مُطلقًا في الفورمولا واحد. إذ بوسعكم رؤية مدى سرعة تغيّر الصورة. بعد التجارب الشتوية وجولة ملبورن، توقّعتم أنّنا سنذهب وحدنا بالبطولة بعيدًا، بسبب الأداء المهيمن الذي ظهرت به السيارة. وها نحن الآن، وبعد ثلاثة سباقات، ولم نحقق ذلك".

وأكمل: "نملك مجموعة رائعة من الأشخاص، إذ أنّنا بحاجة فقط إلى التعاون والحفاظ على رباطة جأشنا، لنأتي بالحلول".

واختتم: "أملك ثقة كبيرة في الفريق. فقد أثبتوا أنّهم يستحقّونها في الماضي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "سوء التفاهم" كان السبب وراء حادثة سائقَي تورو روسو في الصين

المقال التالي ريكاردو: الفوز في الصين يُعادل 50 تجربة كارثية كسباق البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أندرو فان ليوين



تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019

فورمولا 1

فورمولا 1

تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019



ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين



مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الصين الكبرى

مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك