أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس مقتنعة الآن بأنّ ريد بُل تمثّل خطراً حقيقيّاً
أشار جايمس أليسون المدير التقني في مرسيدس إلى أنّ فريق ريد بُل قد يكون التهديد الرئيسيّ للسهام الفضية في 2018.
آدم كوبر
منشور: 08-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل دانيال ريكاردو زمناً قياسياً جديداً على حلبة برشلونة يوم الأربعاء على متن سيارة ريد بُل على إطارات هايبر سوفت.
وتقدّم الأستراليّ بفارق قارب أربعة أعشار الثانية أمام لويس هاميلتون، الذي سجّل أسرع أزمنته على إطارات ألترا سوفت.
وبرهنت الحظيرة النمساويّة عن موثوقية جيّدة، حيث أكمل ريكاردو 165 لفة.
"أعتقد بأنّ هناك ثلاثة فرق في المقدمة، ولا يُساورني أيّ شكّ في أنّ فريق ريد بُل سيكون منافسنا الرئيسيّ هذا العام" قال أليسون لشبكة "سكاي سبورتس".
وأضاف: "لا زال الوقت باكراً للجزم ما إذا كنّا أمامهم أو العكس، لكن أستطيع القول بأنّ الفارق أصبح ضئيلاً".
كما يتوقع أليسون أنّ فريق ريد بُل سيكون قادراً على تقديم المزيد، إذ قال: "لا أعلم مخطّطات محركهم، لكن بالنظر إلى ما قدموه هنا، بوسعي القول أنّ أمامهم المزيد من العمل قبيل جولة ملبورن الافتتاحية".
وأكمل: "لكن لا أحد يخفي قدراته الحقيقية، فلا جدوى من ذلك. فأنت هنا لاختبار السيارة ولن تستطيع الحكم عليها إلاّ إذا أطلقت العنان لها".
ثمّ تابع: "الأمور التي تستطيع التأثير بالفعل على وتيرة السيارة، هي وضع كميات أكبر أو أقلّ من الوقود داخلها، أو التحكّم بطاقة المحرك حسب الاختبارات التي تقوم بها".
ريكاردو: ريد بُل باتت أقرب
من جهته يعتقد ريكاردو بأنّ فريقه قلّص الفارق مع مرسيدس، على الرغم من اعترافه بأنّه لا يعرف موقع فيراري في دائرة المنافسة.
حيث قال: "الآن أشعر بأنّنا أصبحنا على مقربة منهم. لا أعلم موقع فيراري، أنا شبه واثق بأنّ مرسيدس بالكاد أمامنا، لكنني لست واثقاً بخصوص فيراري. أعتقد بأنّنا اقتربنا منهم كثيراً مقارنةً بالعام الماضي".
وأردف: "لا أعتقد أنّ الفارق سيكون في حدود 0.6 أو 0.8 ثانية كما كان عليه الحال في نفس هذه الفترة الموسم الماضي. يبدو أنّنا بتنا قريبين منهم، وعلى الأرجح أنّ فريق فيراري ضمن دائرة المنافسة".
واعترف ريكاردو، الذي لم يشارك في التجارب بالأمس، بأنّه يشعر بالارهاق بعد اللفات الكثيرة التي قطعها اليوم والتي تمّ التخطيط لها منذ بداية الحصة.
إذ قال: "أعتقد أنّه إذا قلت بأنّني أشعر بالنشاط الآن، فذلك حتماً ليس حقيقياً. استنفذت كامل طاقتي، لكنّنا أكملنا مخطّطنا. لقد كان يوماً جيداً".
واختتم: "خاصةً عندما تكون اللفات سريعة، أعتقد بأنّ الأدرينالين يُنسيك التعب ويساعدك على إكمال اليوم. لكنني أعتقد بأنّني سأحظى بقسطٍ وفير من النوم الليلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تحث "فيا" على التدخل لتسريع المحادثات حول قوانين 2021
المقال التالي مكلارين تعترف أنّها معجبة بأداء محرّك هوندا مع تورو روسو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك