تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

مرسيدس مقتنعة الآن بأنّ ريد بُل تمثّل خطراً حقيقيّاً

أشار جايمس أليسون المدير التقني في مرسيدس إلى أنّ فريق ريد بُل قد يكون التهديد الرئيسيّ للسهام الفضية في 2018.

دانيال ريكاردو، ريد بُل أمام لويس هاميلتون، مرسيدس
جيمس أليسون، المُدير التقني لفريق مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

سجّل دانيال ريكاردو زمناً قياسياً جديداً على حلبة برشلونة يوم الأربعاء على متن سيارة ريد بُل على إطارات هايبر سوفت.

وتقدّم الأستراليّ بفارق قارب أربعة أعشار الثانية أمام لويس هاميلتون، الذي سجّل أسرع أزمنته على إطارات ألترا سوفت.

وبرهنت الحظيرة النمساويّة عن موثوقية جيّدة، حيث أكمل ريكاردو 165 لفة.

"أعتقد بأنّ هناك ثلاثة فرق في المقدمة، ولا يُساورني أيّ شكّ في أنّ فريق ريد بُل سيكون منافسنا الرئيسيّ هذا العام" قال أليسون لشبكة "سكاي سبورتس".

وأضاف: "لا زال الوقت باكراً للجزم ما إذا كنّا أمامهم أو العكس، لكن أستطيع القول بأنّ الفارق أصبح ضئيلاً".

كما يتوقع أليسون أنّ فريق ريد بُل سيكون قادراً على تقديم المزيد، إذ قال: "لا أعلم مخطّطات محركهم، لكن بالنظر إلى ما قدموه هنا، بوسعي القول أنّ أمامهم المزيد من العمل قبيل جولة ملبورن الافتتاحية".

وأكمل: "لكن لا أحد يخفي قدراته الحقيقية، فلا جدوى من ذلك. فأنت هنا لاختبار السيارة ولن تستطيع الحكم عليها إلاّ إذا أطلقت العنان لها".

ثمّ تابع: "الأمور التي تستطيع التأثير بالفعل على وتيرة السيارة، هي وضع كميات أكبر أو أقلّ من الوقود داخلها، أو التحكّم بطاقة المحرك حسب الاختبارات التي تقوم بها".

ريكاردو: ريد بُل باتت أقرب

من جهته يعتقد ريكاردو بأنّ فريقه قلّص الفارق مع مرسيدس، على الرغم من اعترافه بأنّه لا يعرف موقع فيراري في دائرة المنافسة.

حيث قال: "الآن أشعر بأنّنا أصبحنا على مقربة منهم. لا أعلم موقع فيراري، أنا شبه واثق بأنّ مرسيدس بالكاد أمامنا، لكنني لست واثقاً بخصوص فيراري. أعتقد بأنّنا اقتربنا منهم كثيراً مقارنةً بالعام الماضي".

وأردف: "لا أعتقد أنّ الفارق سيكون في حدود 0.6 أو 0.8 ثانية كما كان عليه الحال في نفس هذه الفترة الموسم الماضي. يبدو أنّنا بتنا قريبين منهم، وعلى الأرجح أنّ فريق فيراري ضمن دائرة المنافسة".

واعترف ريكاردو، الذي لم يشارك في التجارب بالأمس، بأنّه يشعر بالارهاق بعد اللفات الكثيرة التي قطعها اليوم والتي تمّ التخطيط لها منذ بداية الحصة.

إذ قال: "أعتقد أنّه إذا قلت بأنّني أشعر بالنشاط الآن، فذلك حتماً ليس حقيقياً. استنفذت كامل طاقتي، لكنّنا أكملنا مخطّطنا. لقد كان يوماً جيداً".

واختتم: "خاصةً عندما تكون اللفات سريعة، أعتقد بأنّ الأدرينالين يُنسيك التعب ويساعدك على إكمال اليوم. لكنني أعتقد بأنّني سأحظى بقسطٍ وفير من النوم الليلة".

المقال السابق مكلارين تحث "فيا" على التدخل لتسريع المحادثات حول قوانين 2021
المقال التالي مكلارين تعترف أنّها معجبة بأداء محرّك هوندا مع تورو روسو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه