فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
مرسيدس مستعدة للمغامرة باستراتيجية هاميلتون في سباق موناكو
يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن العلامة الألمانية مستعدة للمغامرة مع استراتيجية لويس هاميلتون في سباق موناكو، وذلك بعد تأهّل بطل العالم ومتصدر الترتيب في المركز السابع في تصفيات السبت.
منشور: 23-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تراجعت وتيرة هاميلتون في موناكو ليسجّل أسوأ نتيجة له في التصفيات خلال قرابة ثلاثة أعوام، حيث عانى من أجل الوصول بإطاراته إلى مجال العمل المثالي، ليفقتر إلى التماسك إثر ذلك.
وقد أكمل بطل العالم سبع مرات التصفيات بفارق ثلاثة أرباع من الثانية خلف المتصدر شارل لوكلير، حيث صرّح عقب الحصة بأن آماله بالفوز في موناكو قد انتهت.
اقرأ أيضاً:
- لوكلير ينطلق من المركز الأوّل في موناكو بعد حصول علبة تروسه على الضوء الأخضر
- لماذا لا تُعتبر نظريات مؤامرة حادث لوكلير منطقيّة
وقد تركت الصعوبة البالغة للتجاوز على هذه الحلبة هاميلتون متأهبًا لسباق صعب، ولكنّ مركز انطلاقته قد يدفع فريق خط الحظائر إلى بعض الإبداع مع استراتيجيته.
حيث أوضح وولف أنه وبينما لا يعد مركز الانطلاق السابع بعيدًا بالقدر الكافي للمخاطرة على المسار مع هاميلتون، لكن وبالنظر إلى معركة اللقب المتقاربة مع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، فقد يدفع ذلك الفريق إلى المغامرة مع استراتيجية البريطاني.
"من ناحية القيادة، لا، كون المركز السابع ما يزال بمقدوره تسجيل 6 نقاط" قال وولف عند سؤاله عن المخاطر التي قد تتحملها مرسيدس مع هاميلتون.
وأضاف: "تفضّل أن تحصل على 6 نقاط عوض أن تخرج خالي الوفاض. وإذا فاز ماكس بالسباق أو أكمله ثانيًا، فسيظل هنالك فارق نقاط كاف".
وتابع: "لذلك من ناحية القيادة، لا، ولكن أعتقد بأنه وعلى صعيد الاستراتيجية، بوسعنا المغامرة قليلًا. ستكون مخاطر محدودة بالتأكيد، للأسباب التي ذكرتها، ومع الزحام في الخلف. لكنني أعتقد بأن لدينا سيارة أسرع من المركز السابع".
هذا وأخفقت مرسيدس في التأهل مع سيارة على الأقل على صف الانطلاق الأول للمرة الأولى هذا الموسم، وذلك بعد اكتفاء فالتيري بوتاس بالمركز الثالث خلف فيرشتابن الذي سينطلق ثانيًا.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس "لم تقدّم لهاميلتون السيارة المناسبة" في تصفيات موناكو
- هاميلتون: الفوز بعيد المنال بعد "كارثة" تصفيات موناكو
حيث أوضح وولف أن الإنهاء ثالثًا وسابعًا ستكون نتيجة يتعيّن على مرسيدس تقبّلها والاستفادة من دروس المعاناة في التصفيات.
حيث قال: "سآمُل بالتأكيد أن نُكمل السباق في مراكز أفضل، حيث أن موناكو ليست بطبيعة الحال الحلبة التي يكون لديك عليها العديد من فرص التجاوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا لا تُعتبر نظريات مؤامرة حادث لوكلير منطقيّة
المقال التالي هيكل سيارة شوماخر بخير بالرغم من ضرر الـ 500.000 دولار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك