أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
مرسيدس متأكّدة من عدم تراجع ثقة بوتاس بعد خسارته لنتيجة جيّدة في موناكو
بدا مدير فريق مرسيدس توتو وولف متأكّدًا من أنّ سائقه فالتيري بوتاس لن يعاني من تراجع في ثقته حيال أهدافه لهذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد على الرُغم من تسلّل نتيجة جيّدة من بين يديه في موناكو.
تم التحرير: 30-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بدا الفنلندي قويًا خلال التجارب الحرّة على حلبة مونتي كارلو، لكنّه خسر المعركة على قطب الانطلاق الأوّل بسبب الزحام خلال لفّته التحضيريّة ضمن القسم الثالث من التصفيات، حيث لم تكن إطاراته في أفضل حال.
لاحقًا خلال السباق، تبخّرت آمال بوتاس بمنافسة زميله لويس هاميلتون على الفوز عندما احتكّ مع ماكس فيرشتابن خلال خروجهما من خط الحظائر ما تسبب في إنثقاب أحد إطاراته.
وبعد أن اتّسع الفارق بينه وبين زميله إلى 17 نقطة ضمن الترتيب العام للبطولة، فإنّ زخمه بدأ يتباطأ قليلًا، وكان ذلك السيناريو هو ما تسبّب في تراجع تأديته في بقيّة الموسم.
لكنّ وولف مقتنعٌ بأنّ بوتاس شخصٌ مختلفٌ كثيرًا هذا العام ولا يرى أيّ خطرٍ بخصوص خسارته لثقته بنفسه.
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بخصوص كيفيّة تعامل بوتاس مع خيبة أمل موناكو، أجاب وولف: "سيعود فالتيري بنسخة 2019 أكثر قوّة".
وأضاف: "أعتقد بأنّه أظهر صلابة وإصرارًا في هذه السباقات الأخيرة. كانت سرعته مذهلة يوم السبت، ولا يعتريني شكٌ حيال ذلك، أي بأنّ هذه النتيجة ستُزعجه كثيرًا، لكنّه سيعود قويًا للغاية في مونتريال".
وفي حين أنّ بوتاس كان خائب الأمل بشكلٍ واضح حيال حاجته لتغيير إطاراته بعد معاناته من ثقبٍ في إطاره، فإنّه اعترف بأنّه تخوّف في البداية من أنّ توقّف صيانته الثاني كان ليضعه في مركزٍ متأخّرٍ جدًا وسط الزحام.
وقال الفنلندي: "اعتقدت عندما تعرّضت للثقب واضطررت للتوقّف مجدّدًا بأنّني سأعود في مركز متأخّر، لكن لحسن الحظّ خسرت مركزين فقط".
وأضاف: "لذا كنت محظوظًا وغير محظوظ في نفس الوقت. كان الوضع ليكون أسوأ بكثير. لا تزال هذه نقاطًا مهمّة، ومن الواضح أنّ أملك يخيب بالنظر إلى تأخّرك عن المركز الذي انطلقت منه، لكن هكذا تسير الأمور في بعض الأحيان".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُلمح إلى تقديم مرسيدس لتحديث محرّكها الأوّل في كندا
المقال التالي رينو: سيكون من الخطر للغاية نقل التركيز إلى سيارة 2021 الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 1 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك