أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
مرسيدس: لم يعد هنالك نمط أداء واضح بين فرق الصدارة
يرى فريق مرسيدس أنّ عدم قدرته على الفوز بجائزة كندا الكبرى تُظهر أنّه لم يعد هنالك نمط أداء واضح بين فرق الصدارة في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 11-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فاز لويس هاميلتون مع فريقه مرسيدس بالسباقات الثلاثة الأخيرة في مونتريال، إذ بدا الصانع الألماني المرشّح الأبرز لإحراز فوزٍ رابع على التوالي نهاية الأسبوع الماضي.
مع ذلك، عانى هاميلتون من أجل إيجاد الوتيرة القوية واكتفى بتسجيل المركز الرابع، وبفارق كبير خلف زميله فالتيري بوتاس الذي حصد مركز الوصافة خلف سائق فيراري والفائز بالسباق سيباستيان فيتيل.
وتعقيبًا على تلك النتيجة قال توتو وولف مدير الفريق الألماني: "لقد جئنا إلى مونتريال ونحن نتوقّع امتلاك سيارة قوية للغاية، وها نحن نغادر بعدما لم نتمكّن من التواجد في الموقع الذي رغبنا به".
وأضاف: "أعتقد بأنّه لم يعد هنالك ذلك النمط الاعتيادي، النمط التاريخي لظهور السيارة بوتيرة قوية على حلبات معينة ومن ثمّ تراجعها على حلبات أخرى. فما أزال أرى بأنّنا لسنا جيّدين للغاية في موناكو أو سنغافورة، إذ ربما يكون ذلك هو الأمر الغريب، لكنّك بحاجة دائمًا إلى توقّع امتلاك وتيرة قوية في كلّ مكان".
في المقابل قال وولف أنّ خسارة ذلك النوع من الأنماط كان بمثابة "واقعٍ جديد" لمعركة محتدمة ومتقاربة مع فيراري وريد بُل التي تفوّقت عن استحقاق على إحدى سيارتَي مرسيدس للسباق الثاني على التوالي.
"بطريقة ما، باتت الفوارق طفيفة للغاية هذا العام، إذ يفصل عُشرٌ من الثانية بين خمس سيارات" قال وولف.
وتابع: "لهذا أرى بأنّ بطولة هذا العام ستُحسم من قِبَل أولئك الذين يرتكبون الأخطاء الأقلّ ويجلبون أفضل تطوير على المحرّك في كلّ نهاية أسبوع، فذلك هو الواقع الجديد. إنّها معركة ثلاثية، ستّ سيارات بوسعها الفوز. لا يُمكنك ضمان أيّ أمرٍ الآن، أو القدوم إلى حلبة مثل مونتريال والاعتقاد بأنّ الوضع سيكون سهلًا، إذ أنّك ستفيق على صفعة من ذلك النوع".
من جهة أخرى، أشار وولف إلى أنّه كان ينبغي لمرسيدس الفوز في أستراليا، حيث كانت أكثر تنافسيّة هناك ممّا كانت عليه في موسم 2017، والهيمنة في إسبانيا بعدما تغلّبت عليها فيراري الموسم الماضي.
حيث أوضح بأنّ تلك أمثلة أخرى على الافتقار لذلك النمط الاعتيادي، مُضيفًا أنّ ذلك يجعل البطولة أكثر إثارة كونه لا يُمكنك توقّع أيّ شيء.
فقال: "يتعيّن عليك المجيء إلى عطلة نهاية الأسبوع وأنت على أتمّ الاستعداد. فلا يُمكنك خسارة الوقت في التحضير يوم الجمعة، كي لا يصدمك الواقع".
جديرٌ بالذكر أنّ مرسيدس قد أخفقت في جلب محرّكها الثاني لهذا الموسم في كندا، وذلك بسبب تخوفات في اللحظات الأخيرة حيال الموثوقيّة عقب الاختبارات على جهاز الداينو.
وقال وولف أنّه "لم يكن واثقًا" بأنّ كلّ المشاكل قد حُلّت وأنّ مرسيدس ستعود على الفور إلى أدائها المعهود، مُشددًا على أنّ سباق كندا كان "نداء استفاقة كبير لكلّ عضو في الفريق".
وبالحديث عن المحرّك المُحدّث، قال وولف: "لا أرغب بقول الكثير في هذا الجانب، لا سيّما وأنّنا توقّعنا جلب المحرّك في كندا ومن ثمّ واجهنا مشكلة محتملة وقررنا تأجيل ذلك".
واختتم: "أفضّل وضعه على السيارة صباح الجمعة، واختباره من دون مشاكل، ومن ثمّ تأكيده".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: ريد بُل تجازف بخسارة عرضنا للتزود بالمحركات
المقال التالي "فيا" تشرح الخطأ وراء رفع العلم المرقط باكراً في سباق كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك