أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس: لا يوجد حل مباشر "لضعف" القسم الخلفي في سيارة 2021
قالت مرسيدس أنه لا توجد حلول مباشرة حيال ما عانت منه سيارة مرسيدس 2021 من ضعف في قسمها الخلفي، خلال التجارب الشتوية للفورمولا واحد في البحرين.
خلدون يونس
تم التحرير: 19-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت السهام الفضية خلال التجارب الشتوية، ولم تنجح بإكمال عدد كبير من اللفات على الحلبة كما جرت العادة خلال المواسم السابقة.
ومن بين الأعطال، مشكلة في علبة التروس، إضافة إلى انزلاق لويس هاميلتون خارج المسار نحو المنطقة الحصوية خلال اليوم الثاني، ولم يبدُ أن البريطاني أو زميله فالتيري بوتاس مرتاحان خلف المقود.
وبالكلام عن مشاكل القسم الخلفي للسيارة، كشف جايمس فاولز رئيس قسم الاستراتيجيات لدى مرسيدس عن عدم وجود جواب واضح بعد حيال تلك المشاكل.
فقال: "من الواضح أن السيارة كانت تعاني، بالمقابل، امتلكت ريد بُل سيارة متوازنة جداً خاصة خلال المقطع الأخير للحلبة".
وأكمل: "أعتقد أنها مقارنة عادلة. كان ذلك واضحاً، ويمكنني القول أن أزمنة اللفات عكست حقيقة الوضع أيضاً".
وأردف: "لكن من العدل القول كذلك أننا لم نجد سبب المشاكل. لدينا كمية هائلة من البيانات لتحليلها والرحلة طويلة أمامنا لمحاولة فهم الأسباب".
اقرأ أيضاً:
من جهته، تكلم أندرو شوفلين مدير قسم المسار لدى مرسيدس عن كيفية تأثير الظروف الجوية على السائقين، خاصة مع وجود الرياح.
لكنه أشار أيضاً إلى أنّ منافسي السهام الفضية لم يعانوا كما عانت، ما يشير بوضوح إلى وجود مشكلة تتوجب التصحيح.
فقال: "الرياح صعّبت من المهمة. عندما تكون الريح خلف السيارة، فإنك تخسر الكثير من الارتكازية نظراً لأن سرعة الهواء تنخفض، وفي الكثير من المنعطفات كانت الريح خلفنا".
وتابع: "من ثم فإن الإطارات ترتفع حرارتها بسهولة شديدة على حلبة كهذه وتبدأ السيارة بالانزلاق، لذا فإنك تخسر التماسك أكثر. هناك عدة مشكلات".
واسترسل: "بعض المنافسين لم يتأثروا مثلنا، لذا نحن بحاجة للتركيز على القسم الخلفي الضعيف بعض الشيء لدى سيارتنا، لنحسّن من الأداء أكثر".
واختتم: "نأمل أن ننجح بذلك بحلول السباق الأول، علينا العمل بشكل كبير من أجل ذلك".
يشار إلى أن مرسيدس أكملت يوم تصوير مع سيارتها في البحرين، ما كان آخر تجربة لها قبل انطلاق الجولة الافتتاحية.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز بحاجة لخمسة سباقات من أجل أن يتأقلم تمامًا مع ريد بُل
المقال التالي تحليل: أداء سيارات الفورمولا واحد على المسار خلال تجارب البحرين 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 19 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك