أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
مرسيدس: لا يُمكننا الاحتفال حتّى نحصل على فهمٍ أكبر لسيارتنا "صعبة المراس"
قال مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف أنّ فريقه لا يملك بعد سببًا للاحتفال عقب فوزه بسباق جائزة اليابان الكبرى، كونه يحتاج أوّلًا إلى فهم سيارته "صعبة المراس" بشكلٍ أكبر.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 09-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






على الرُغم من توسيع لويس هاميلتون لفارق صدارته أمام فيتيل إلى 59 نقطة ضمن الترتيب العام لبطولة السائقين، وذلك بعد انسحاب الألماني في اليابان، لكنّ مرسيدس أصرّت على أنّه لا مجال أمامها بعد للارتياح.
إذ يعتقد وولف أنّ الصانع الألمانيّ بحاجةٍ الآن إلى الاستعداد واستغلال السباقات الختاميّة من الموسم من أجل العمل بجهدٍ أكبر لفهم أسباب تأرجح أداء ووتيرة السيارة بشكلٍ كبيرٍ من حلبةٍ إلى أخرى.
"لا تغيير في النهج الذي نتّبعه. فأنت بحاجةٍ إلى مواصلة التعامل مع كلّ سباقٍ على حدة" قال وولف عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن مدى التغيّر الذي سيشهده سلوك مرسيدس خلال السباقات الأخيرة بعد الوضع الجديد للبطولة.
وأضاف: "ما نزال نملك سيارة صعبة المراس والتي يجب فهمها بشكلٍ جيّد. إلى جانب طريقة رؤيتنا للأمور على المدى المتوسط وأدائنا مقارنة بمنافسينا الرئيسيين".
وتابع: "لن أقول بأنّنا نملك هيمنة كاملة في مواجهة ريد بُل أو فيراري. فقد استفدنا من حظّ الفريق الإيطاليّ العاثر ومشاكل الموثوقيّة التي واجهته خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، لكنّ ذلك لا يعني أنّنا نصفق لأنفسنا. على العكس، أعتقد أنّنا بحاجةٍ إلى مواصلة الضغط خلال الجولات المُقبلة".
في المقابل اعترف وولف أنّ امتلاك أفضليّة نقاطٍ جيّدة كهذه أمام فيراري مع بقاء أربعة سباقات حتّى نهاية الموسم يُمثّل دفعة كبيرة، لكنّه قال بأنّ الطريقة التي انهارت بها آمال فيراري في البطولة تعني أنّ مرسيدس يجب أن تكون حريصة كي لا تلقى نفس المصير.
"في حال سارت كلّ الأمور بشكلٍ طبيعي، سيُعدّ ذلك أفضليّة كبيرة. لكن بوسعك رؤية كيف تبدّل الحال سريعًا مع سيباستيان" قال وولف.
وأردف: "فقد انسحب في سنغافورة، وخسر 25 نقطة، لم يكن تنافسيًا في ماليزيا، ولم يسجّل الكثير من النقاط، وواجه مشكلة أخرى هنا. إذ بوسعك رؤية أنّ الأمور قد تتبدّل سريعًا. وعليه فأنت بحاجةٍ إلى اتّباع مقاربة متواضعة في هذه الرياضة. فهذا ما يجعلها مثيرة".
واختتم: "هنالك دائمًا مستوىً معيّن من الأمور غير المتوقّعة التي يُمكن أن تحدث إذ أنّنا لن نتوقّف عن الضغط والعمل حتّى النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: مشاكل محرك فيراري "غريبة بعض الشيء"
المقال التالي فورس إنديا: لا تراجع عن تطبيق أوامر الفريق مع بيريز وأوكون في الوقت الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
لويس هاميلتون

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك