أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس: "لا يُمكن بلوغ سقف نفقات بمستوى 150 مليون دولار
تعتقد مرسيدس بأنّ اعتماد سقف ميزانيّات يُقدّر بـ 150 مليون دولار "لا يُمكن بلوغه" بالنسبة للفرق الكبيرة في بطولة العالم للفورمولا واحد، لكنّ توتو وولف قال بأنّ الصانع الألماني مهتمٌ بإيجاد حلٍ وسطي للتحكّم في الجوانب الماليّة.
غلين فريمان
تم التحرير: 06-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّم القائمون على بطولة العالم للفورمولا واحد نظرتهم لمستقبل الرياضة إلى الفرق في البحرين اليوم الجمعة، حيث تمّ طرح رقم 150 مليون دولار كسقف نفقات أقصى.
لكنّ وولف مدير مرسيدس قال لقناة "سكاي سبورتس" في البحرين بأنّ ذلك الرقم لم يتضمّن عدّة جوانب إنفاق، وأنّ الفرق الكبرى لن تكون قادرة على تقليص ميزانيّاتها إلى ذلك المستوى.
وقال النمساوي: "يجب النظر إلى ذلك الرقم من منظور معيّن، إذ تمّ استبعاد جانب التسويق، والسائقين، والكثير من الأنشطة الأخرى".
وأضاف: "هناك الكثير من الأشياء التي نقوم بها كمصنّعين للعمل على وحدات الطاقة من أجل مصلحة زبائننا أيضاً".
وتابع: "ذلك الرقم منخفضٌ للغاية بالنسبة للفرق الكبيرة، لكن في حال نظرت إلى التفاصيل فإنّنا نحتاج للعمل مع ليبرتي من أجل إيجاد حلٍ وسطي".
وواصل شرحه بالقول: "من غير الممكن بلوغ ذلك الرقم، لكن رُبّما يُمكن بلوغ شيء منطقي أكثر – نحن نعيش في ذات الواقع المالي. عندما تضيف جميع الجوانب التي تمّ استبعادها فستصل إلى مستوى أعلى بكثير من 150 مليون دولار، رُبّما 250، وفجأة لا يُصبح ذلك الرقم جنونيًا".
وأكمل: "أولويّتي القصوى هي حماية هيكلنا وموظّفينا. علينا الأخذ بالحسبان أنّنا نتواجد هنا منذ فترة طويلة، والأمر ذاته بالنسبة لفيراري وريد بُل وبعض الهياكل الكبرى".
وأردف: "تحتاج لبسط كلّ شيء والقول: هذا وضعنا، كيف يُمكننا بلوغ النجاح بالنسبة للفورمولا واحد؟ كيف يُمكننا وضع سقف للنفقات؟ كيف يُمكننا بلوغ نموذج عمل مستدام؟"، كلّ ذلك من دون القسوة على أيّ أحد".
وقال وولف بأنّه "منفتحٌ على التباحث في أيّ جزء" من أجزاء سيارة الفورمولا واحد على صعيد اعتماد قطع قياسيّة، بشرط أن لا تكون القطع القياسيّة "مؤثّرة بالنسبة للمشجّعين والرياضة"، إلى جانب الاعتماد على التكلفة.
رؤية أوضح
أشار وولف أيضاً إلى أنّ ما قدّمه القائمون على الرياضة يمنح الفرق فرصة تقديم ردود فعل حيال الجوانب التي ستكون ممكنة والأخرى التي ستكون بحاجة إلى مراجعة.
وقال حيال ذلك: "كنّا في الظلام الحالك تقريبًا في السابق. لكنّنا نعلم الموقع الذي نريد بلوغه الآن ويُمكننا العمل من أجل تحقيق ذلك".
وأردف: "يُمكننا تقييم ما قُدّم بشكلٍ مناسب الآن وإبداء وجهة نظرنا حيال ما نُحبّذه وما لا نُحبّذه، وما يُمكن القيام به وما هو غير ممكن".
وأضاف: "ستتمثّل أولويّتنا في الحلّ الوسطي الذي يُمكننا بلوغه. طالما أنّنا نتمتّع بالثقة بأنّ هناك أفكارًا جيّدة متوافرة ستزيد من عائداتنا، وستزيد من القاعدة الجماهيريّة وتحافظ على المشجّعين المتواجدين بالفعل، فنحن راضون".
وأكمل: "نريد الحفاظ على تقاليد الفورمولا واحد. فهي عبارة عن رياضة عالية التكنولوجيا وتتضمّن أفضل السائقين وأفضل السيارات".
واختتم حديثه بالقول: "طالما يُمكننا الحفاظ على ذلك ضمن نموذج عمل متين فسنكون سعداء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: وتيرة فيراري في البحرين تعود إلى "إعدادات الطاقة العالية"
المقال التالي "فيا" توافق على طلب بيريللي باعتماد إطارات بخصائص مختلفة في ثلاثة سباقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غلين فريمان
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
المزيد من
مرسيدس
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
أحدث الأخبار
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك