أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
مرسيدس: لا مخاوف بشأن جدل قانونيّة جانب سيارتنا
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّه ليست لديه أيّة مخاوف من أن يُصبح تصميم جانب سيارة فريقه موضوع نزاعٍ قانوني في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 10-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف الصانع الألماني عن تصميمه الجديد الراديكالي مع انطلاق تجارب البحرين، حيث استغلّ دعامتَي التصادم الجانبيّ كشفرتين منفصلتين للمساعدة على تقليص الهيكل الخارجي لجانب السيارة ليكون أصغر بكثير من بقيّة التصاميم الأخرى.
وأشارت موقع "أوتو موتور أوند شبورت" الألماني إلى أنّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد عبّر عن شكوكه في امتثال التصميم لـ "روح" القوانين.
لكنّ فريق ريد بُل نفى لاحقًا إجراء هورنر لأيّة حوارات مع وسائل الإعلام بشأن سيارة مرسيدس.
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من وجود تركيز كبير على تصميم الجانب، أوضح وولف أنّ التصميم حصل على الضوء الأخضر من قبل "فيا".
وقال النمساوي في البحرين: "العمليّة واضحة للغاية، عندما تسير في وجهة تصميم معيّنة مع فريقك، وبمتابعة فيا لكلّ ذلك، فإنّك تتبادل معها كلّ بيانات الرسومات التصميميّة وتُشركها في العمليّة".
لكن بصرف النظر عن منح "فيا" الضوء الأخضر للتصميم، فإنّ هيكل الحوكمة الحالي في الفورمولا واحد يعني الآن القدرة على منع فريقٍ واحد من استخدام ابتكارٍ لا تتّفق معه الفرق الأخرى من خلال "الأغلبيّة الخارقة".
وفي حال دعمت "فيا" وإدارة الفورمولا واحد التغيير، فإنّ دعم ثمانية فرق سيكون كافيًا لإدخال تغيير فوري على القوانين.
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قلقًا حيال إمكانيّة أن تُصبح المسألة أرض معركة سياسيّة في حال انتهى المطاف بمرسيدس بعيدة في المقدّمة، قال وولف بأنّه غير قلق.
وقال: "من الواضح أنّك عندما تتوصّل إلى ابتكارٍ في بعض الأحيان فإنّ ذلك يخلق جدلًا مثل الذي لدينا هنا الآن".
وأكمل: "لهذا السبب كان هذا متوقّعًا. لدينا حوكمة جديدة من خلال الأغلبيّة الخارقة الضروريّة. حبّذت لو بقينا بالنظام القديم، وفي حال توصّل فريقٌ ما لابتكار، فلا يُمكنك نزعه من تلك السيارة في حال كان ممتثلًا للقوانين".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ فيا والفورمولا واحد ستتعاملان مع الوضع باجتهاد، مع روح الرياضة. كنّا حرصين على عدم السير في درب التطوير ذلك لوحدنا، لكنّنا تواصلنا مع فيا، لهذا السبب أعتقد بأنّنا سنكون على ما يرام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برون: تصميم مرسيدس لم يكن متوقّعًا في قوانين 2022
المقال التالي فيرشتابن لن يغيّر موقفه إزاء التغيب عن المشاركة في وثائقي "قُد للنجاة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك