تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

مرسيدس: لا قلق حيال نقل دي فريز معلومات إلى ريد بُل

أكد مايك إليوت المدير التقني لدى فريق مرسيدس في الفورمولا واحد عدم وجود أي قلق حيال مواصلة نيك دي فريز عمله كسائق احتياطي مع السهام الفضية بالرغم من انتقاله للقيادة مع ألفا تاوري في 2023.

نيك دي فريز، ويليامز

شغل دي فريز مركز السائق الاحتياطي طوال الموسم مع مرسيدس، كما كان يتابع السباقات من مرآب الفريق كذلك. 

وشارك في التجارب الحرة الأولى مع الفريق بديلاً عن لويس هاميلتون في فرنسا.

وفي سنغافورة، تم تأكيد انضمامه إلى ألفا تاوري الفريق الرديف لدى ريد بُل، بدءاً من الموسم المقبل، بالتالي لم يعد من الممكن له المشاركة في الاجتماعات التقنية للفريق.

لكن الفريق مضطر لإكمال برنامج المشاركة الإلزامية للناشئين في الموسم، بالتالي سيقود الهولندي بديلاً عن جورج راسل يوم الجمعة في المكسيك.

وأوضح إليوت عدم وجود أية مخاوف أو قلق لدى مرسيدس حيال اطلاع دي فريز على أحدث التطويرات التقنية قبل الانتقال إلى معسكر الخصم.

فقال: "نحن مسرورون بالفعل له، وللفرصة التي حصل عليها. ربما من المؤسف أنه سيرحل، لكن هذا واقع الحال".

وتابع: "أعتقد أنه يستحق الفرصة، أعتقد أنه أظهر صلابة معدنه كسائق جيد. تواجده في المرآب كان رائعاً، إنه شخص لطيف حقاً وقادر على الانتقال مباشرة إلى الحالة التنافسية وفهم السيارة".

وأردف: "أعتقد أننا نثق به خلف المقود، ويمكننا إجراء الاختبارات معه، وبأنه لن يبحث في أمور لا نريده الاطلاع عليها، وأعتقد أنه سيقوم بعمل جيد".

نيك دي فريز، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

نيك دي فريز، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار إليوت إلى أن دي فريز قام ببعض العمل على جهاز المحاكاة، فقال: "لقد أكمل بعض العمل. من الواضح أنه يقود في الفورمولا إي كذلك، وهذا ما يأخذ قسماً كبيراً من وقته".

واختتم: "لكن الفورمولا واحد تتغير بسرعة شديدة. وكما قلت، نحن نتمنى له الأفضل. وأعتقد أنه شخص نزيه في طريقة تعامله معنا، لذا لا قلق من هذا الجانب".

المقال السابق شتاينر: الفورمولا واحد باتت "ساحة صراع مزدحمة" بوجود الكثير من الفرق التنافسية
المقال التالي هاميلتون: من المهم أن أواصل "تحفيز الجميع" في مرسيدس لتحقيق عودة قوية في 2023

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة