فورمولا 1
مرسيدس: "لا ضرورة قصوى" لاستعمال محرك إضافي في سيارة هاميلتون
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه "ليست هناك ضرورة قصوى" لاستعمال محرك إضافي لسيارة لويس هاميلتون حتى نهاية الموسم، وتلقي عقوبة جراء ذلك.

خلدون يونس
تم التحرير: 16-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

دخلت الفرق في الثلث الثالث والأخير لموسم 2021 حيث يستعد قسم منها لتلقي عقوبات بسبب استعمال قطع إضافية أكثر من العدد المسموح لكل موسم.
وكانت ريد بُل قد أكدت بالفعل أن ماكس فيرشتابن سيتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في وقت لاحق من هذا الموسم لاستعمال محرك إضافي، بعد أن خسر وحدة طاقته خلال الحادثة التي جمعته مع هاميلتون في سيلفرستون، لكن الفريق سيقوم بذلك ضمن حلبة يكون فيها فيرشتابن قادراً على استعادة المراكز.
وقررت مرسيدس استعمال محرك إضافي لسيارة فالتيري بوتاس في مونزا، ما كان يعني انطلاقة الفنلندي من آخر الترتيب بعد أن تصدر سباق التصفيات القصير.
لكن وولف أشار إلى أنه لا يوجد قرار حاسم بعد حيال إمكانية استعمال محرك إضافي لسيارة هاميلتون هذا الموسم، نظراً لأن وحدة الطاقة الثالثة ما زالت جيدة.
فقال: "كلا. ليست هناك ضرورة قصوى، لأن وحدة الطاقة الحالية في حال جيدة للغاية".
وتابع: "إنه قرار قد نتخذه في أي وقت، لكننا حالياً، لا نشعر أنه ضروري".
واسترسل: "هل هذا يعني أنه لن يستعمل محركاً رابعاً؟ كلا. سنرى كيف تسير الأمور خلال السباقات المقبلة".
توتو وولف مدير فريق مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
وكان وولف قد صرّح لقناة "سكاي سبورتس" في مونزا أنه قلق من تأثير الانسحابات على معركة اللقب، نظراً للفارق القليل بين هاميلتون وفيرشتابن، وكذلك مرسيدس وريد بُل.
فقال: "نعتقد أنه ومع الفارق الحاليّ بينهما، وفي حال انسحب أحدٌ منهما، فإن الآخر يحتاج إلى أربعة سباقات للتعويض".
وتابع: "ذلك صعب للغاية. لهذا علينا اتباع أقصى درجات الحيطة مع عدم التأثير على الأداء".
من جهته قال هاميلتون: "في الوقت الراهن، ما زال لديّ محركان. ولا خطة حالياً لاستعمال محرك إضافي. لكن سنرى".
اقرأ أيضاً:
- هيل: حادثة فيرشتابن وهاميلتون انعكاسٌ لعدم القدرة على "التحكم بالنفس"
- ألونسو: حادثة فيرشتابن وهاميلتون "ليست قضية كبيرة" بل مجرد حادثة تسابق
- هورنر: "لم يكن فيرشتابن مضطراً على الإطلاق" للاقتراب من هاميلتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: حادثة فيرشتابن وهاميلتون "ليست قضية كبيرة" بل مجرد حادثة تسابق
المقال التالي وثائقي نتفليكس عن شوماخر يرفع النقاب عن وجهَي البارون الأحمر في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 دقيقة
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين

راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 دقيقة
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى

داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
رالي داكار
DAKR رالي داكار 39 دقيقة
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027

لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
45 دقيقة
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك