أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى
مرسيدس: لا رابط بين أعطال محرّكات هاميلتون
قالت مرسيدس أنّه ليس بوسعها إيجاد رابطٍ بين أعطال محرّكات لويس هاميلتون التي عانى منها خلال هذا الموسم في وقتٍ يسعى فيه بطل العالم للحصول على أجوبة لنكسته الأخيرة خلال جائزة ماليزيا الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 03-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّضت آمال بطل العالم ثلاث مرّات لنكسة جديدة في سيبانغ بعد انسحابه من السباق الذي كان يتصدّره نتيجة احتراق محرّكه، بينما تمكّن نيكو روزبرغ من تسجيل المزيد من النقاط لتوسيع أفضليّته في صدارة ترتيب البطولة.
وعلى إثر التعليقات الناريّة التي أدلى بها بعد السباق، إذ أشار إلى أنّ "أمراً غريباً" يحدث متسائلاً عن سبب تعطّل محرّكاته فقط من بين جميع السيارات التي تستخدم محرّكات مرسيدس، قال توتو وولف مدير الفريق أنّ الصانع الألماني عاجزٌ عن تفسير سبب حدوث ذلك.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول نتيجة التحقيقات الماضية في مشاكل موثوقيّة محرّكات هاميلتون، أجاب وولف: "الأمر مثيرٌ للاهتمام، كون معظم المشاكل لم تكن مرتبطة ببعضها البعض".
وأضاف: "كانت مشاكل مختلفة، تعود إمّا لسلسلة مزوّدينا أو أنّها مشاكل في المواد المستخدمة، أو في التجميع، أو عيبٍ في التصميم أو الإجهاد، إذ حدث ذلك بعد مسافة أقلّ ممّا يجب. لا يُوجد نمطٌ لهذه المشاكل يُمكننا تحديده".
وإلى جانب انفجار محرّكه في سيبانغ، عانت حملة هاميلتون للدفاع عن لقبه من العديد من النكسات المتعلّقة بنظام استعادة الطاقة الحراريّة «إم.جي.يو-اتش» في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم أثّرت على نتائجه في التجارب التأهيليّة في الصين وروسيا.
كما كان لتلك المشاكل تأثيرٌ إضافيٌ عندما اضطرّ لاستخدام محرّكات إضافيّة في بلجيكا، ما أجبره على الانطلاق من آخر شبكة الانطلاق.
ضغطٌ إلى أقصى حدّ
أكّد وولف أنّ محرّك هاميلتون انفجر خلال مرحلة كان فيها البريطاني بصدد الضغط إلى أقصى حدّ لتوسيع الفارق الذي يفصله عن ثنائي ريد بُل.
وقد يكون الطلب الإضافي للطاقة الذي تمّ تسليطه على المحرّك هو الذي دفعه إلى حدوده القصوى.
وشرح وولف ما حدث قائلاً: "كان يضغط إلى أقصى حدّ حينها. احتجنا لبناء فارق 23 ثانية للسماح له بإجراء توقّفٍ مجاني".
وأضاف: "قامت ريد بُل بكلّ شيء على النحو الصحيح اليوم من خلال إجراء توقّف فيرشتابن في ذلك الموعد. كانت لديها سيارتان للمغامرة خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة، كما جازفت في النهاية ببقاء سيارة واحدة على الإطارات القاسية لمحاولة إكمال السباق بتوقّفٍ واحد، وهو ما كان صعباً للغاية".
وتابع: "كان بوسعها محاولة القيام بذلك عن طريق إحدى السيارتين وإجراء توقّف السيارة الأخرى. لذلك كنّا نحاول إطالة الفترة وكان الأمر يسير نحو الوجهة الصحيحة لأنّنا كنّا بصدد بناء الفارق".
وأكمل: "لكن مباشرة قبل أن نصل إلى الفارق الكافي، قبل أن نجري توقّفه بقليل، انفجر محرّكه".
معركة عادلة
اعترف وولف أنّ مشكلة هاميلتون الميكانيكيّة، التي حدثت في مرحلة مفصليّة ضمن المعركة على اللقب، كانت محبطة للغاية بالنسبة لفريقه.
لكنّ النمساوي ليس قلقاً بشأن تلوّث المعركة على اللقب نتيجة حصول روزبرغ على نقاطٍ من خلال مشاكل الموثوقيّة التي واجهها هاميلتون.
وقال حيال ذلك: "هذه رياضة ميكانيكيّة وتحدث هذه الأشياء. أتذكّر في موسم 2014 عندما واجه روزبرغ مشكلة عند انطلاقة السباق الأخير من الموسم، ومن المحبط أن يحدث ذلك عند مرحلة مفصليّة من البطولة ولقد خذلناه (هاميلتون) هذا العام، جاء الدور عليه هذا الموسم".
وأضاف: "لكن لا أعتقد أنّ ذلك أضفى أيّة ظلالٍ على البطولة. بطبيعة الحال سيرغب البعض بقول أنّ روزبرغ كان محظوظاً أكثر من ناحية الموثوقيّة الميكانيكيّة، لكنّه أيضاً قدّم بعض السباقات الرائعة، مثل سنغافورة".
وتابع: "لكن كما تعلمون لم تنتهِ البطولة بعد، لا تزال هناك خمسة سباقات. واجه هاميلتون ضربة موجعة وذلك واضح، لكن لنرى كيف ستنتهي البطولة".
واختتم حديثه بالقول: "لندعهما يتنافسان على المسار، نأمل أن لا يواجها مشاكل في الموثوقيّة خلال السباقات الخمسة المتبقية، وحينها سنرى موقعنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: كيف آتى ضغط ريد بُل أكله وسط تعثّر مرسيدس
المقال التالي هاميلتون: المشاكل هذا الموسم هي "امتحان لإرادتي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
لويس هاميلتون
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك