اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

مرسيدس لا تزال غير متفائلة كثيرًا بالرغم من منافستها على الفوز في بريطانيا

لا يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس سببًا يدعو إلى التفاؤل كثيرًا حول فرص فريقه في بقيّة موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك بالرغم من منافسته على الفوز ضمن جائزة بريطانيا الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري

غلين دنبار / صور لات

سمحت مجموعة من التحديثات في سيارة "دبليو13"، إلى جانب طبيعة سيلفرستون عالية السرعة وسطحها السلس المناسب للسيارة، للبريطاني لويس هاميلتون بمنافسة ثنائيّ فيراري على الفوز.

وبالرغم من أنّ هاميلتون حلّ ثالثًا في النهاية خلف الفائز كارلوس ساينز الإبن والقادم من الخلف (بعد وقفة صيانة مبكرة) سيرجيو بيريز، فإنّ حقيقة قدرته على المنافسة على منصّة التتويج من خلال الوتيرة المباشرة مثّلت خطوة كبيرة إلى الأمام بالنسبة لفريقه.

لكن بالرغم من أنّ أداء الفريق في جائزة بريطانيا الكبرى يُشير إلى أنّ مرسيدس حقّقت خطوة إلى الأمام مع سيارتها، أصرّ وولف على أنّ الفريق لن يسمح لنفسه بارتكاب ذات الخطأ الذي ارتكبه بعد جائزة إسبانيا الكبرى هذا العام.

إذ كانت مرسيدس تأمل بقلب موسمها بعد السباق واستهداف نتائج أفضل، وذلك على إثر تقديم هاميلتون لأداء قويّ مماثل.

لكنّ معاناة الفريق على الحلبات التي تلتها، بما فيها سباقا موناكو وباكو، وضعت مرسيدس أمام حقيقة الواقع.

وبحديثه بشكلٍ حصري إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال وولف أنّ نتيجة سيلفرستون غير كافية لتدفع مرسيدس للشعور بقدرتها على الهجوم من الآن فصاعدًا.

وعندما سُئل إن كان شعر بأنّ أداء الفريق في جائزة بريطانيا الكبرى يعني أنّ الفريق بوسعه تغيير عقليّته لبدء الموسم، قال وولف: "كلّا، ليس بعد، لأنّنا حظينا بأوقات مماثلة في برشلونة ورأينا النور في آخر النفق".

وأكمل: "لكن تبيّن أنّنا مخطئون خلال السباقات الثلاثة التالية. لذا لا أريد التفاؤل كثيرًا في هذه المرحلة".

اقرأ أيضاً:

وفي حين أنّ مرسيدس حققت خطوة إلى الأمام بالمقارنة مع المتصدّرتَين ريد بُل وفيراري، يعتقد وولف أنّ على الفريق تحقيق تقدّم على صعيد تحسين الأداء عند رفع السيارة.

وواجه هاميلتون وزميله جورج راسل مشاكل على صعيد القفزات في المنعطفات عالية السرعة في سيلفرستون، بالرغم من أنّها لم تكن بذات سوء بعض الفرق الأخرى.

وعند الإلحاح عليه بالسؤال إن كانت مرسيدس تشعر بأنّها تملك وجهة جيّدة مع سيارتها "دبليو13" الآن، قال وولف: "توصّلنا إلى وجهة في برشلونة كذلك. لا نزال نعاني من مشكلة ارتفاع السيارة، وواجهناها طوال الأيّام الثلاثة، بشكلٍ أقلّ في السباق، لذا علينا التعامل مع هذه المسألة".

وفي ظلّ عدم تلاءم حلبة النمسا بشكلٍ كبير مع مرسيدس في الأعوام الماضية، يعتقد وولف بأنّ عطلة نهاية هذا الأسبوع ستكون مقياسًا جيّدًا لأداء فريقه.

وقال: "هناك القليل من المنعطفات التي لم تناسب سيارتنا في السابق، لذا سنحتاج للنظر في ذلك".

وأكمل: "لكنّه منحى تعلّم متواصل. أعتقد بأنّ هذا الموسم سيكون قاسيًا للفوز، لذا نحتاج لأن يكون كلّ شيء على نحوٍ مثالي من أجل استخراج أقصى أداء من السيارة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيراري تقبل "استحالة" قدرة ساينز على تشكيل فجوة مع لوكلير خلف سيارة الأمان في سيلفرستون
المقال التالي شوماخر: فريق هاس "اتخذ القرارات الصحيحة في الوقت المناسب" خلال سباق سيلفرستون

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط