أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس قد تلعب دورًا في تقديم المساعدة إلى هوندا لتخطي مشاكل المحرك
برز الصانع الألماني مرسيدس كحليفٍ محتمل من أجل مساعدة هوندا على تخطي المشاكل التي تواجهها في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
تم التحرير: 25-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت هوندا تمنّي النفس بتحقيق نقلة نوعية خلال موسم 2017 مع انتقال البطولة إلى حزمة جديدة من القوانين وإلغاء المفاتيح التطويرية للمحركات، بيد أنها واجهت مشاكل جمّة مع وحدة طاقتها منذ التجارب الشتوية.
وكشفت بعض المصادر أنّ هوندا بدأت مؤخرًا محادثات مع مرسيدس التي ستقوم بتقديم الخدمات الاستشارية من أجل تحقيق الصانع الياباني لتقدّم سريع نحو الصفوف الأمامية.
وعلى الرُغم من أنه لم يتمّ التوقيع على التفاصيل الكاملة في العقد بين الطرفين، إلّا أنّ التركيز الأساسي سيتمحوّر حول تقديم المساعدة في الأنظمة الإلكترونية والهجينة لوحدة الطاقة.
مساهمة خارجيّة
تأتي هذه الأخبار بعد العديد من التقارير التي تفيد بأنّ هوندا حاولت الحصول على المساعدة من أطرافٍ أخرى بما فيها شركة "إلمور" المتخصصة بتقديم الاستشارات حول المحركات.
ورفض رئيس مشروع هوندا في الفورمولا واحد يوسوكي هاسيغاوا التطرق إلى الأسماء أو الشركات التي تمّ التفاوض معها، بيد أنه شدّد على إقدام شركته على فعل المستحيل من أجل تحسين الأمور بأسرع وقتٍ ممكن.
وقال في مقابلةٍ مع موقعنا "في الواقع نحن نقوم بكُلّ ما يمكننا القيام به. نحاول الاستفادة من جميع المصادر من الخارج. قمنا بتغيير منظّمتنا بشكل كامل منذ مطلع شهر مارس/آذار الماضي. أعتقد بأنّ العمل بات أفضل الآن، إلّا أنه كان من الصعب التعديل على برنامجنا التطويري..."
وعندما سُئِل عن وضع شركة "إلمور" بالتحديد، أجاب هاسيغاوا قائلاً "لن نفصح عن أيّ مستشار أو مورد يعمل معنا، ولكننا نستعين بالكثير من الموارد الخارجية".
كما لم يُفصح هاسيغاوا عن خطّة مرسيدس، لكنّه قال بأنّ هوندا استعانت بالعديد من الخبراء الذين عملوا سابقًا مع جميع المصنّعين الحاليّين في الفورمولا واحد.
وقال الياباني مازحًا بأنّ معرفتهم كانت ثمينة لمساعدة هوندا على الحصول على فهمٍ أفضل لما ينقصها.
وقال: "بالطبع لدينا العديد من الموظّفين السابقين من مرسيدس، وفيراري، ورينو، أي أنّنا «نتجسّس» على أفكارهم من تلك الناحية".
ورفضت مرسيدس التعليق على هذه المسألة عندما اتّصل بها موقعنا "موتورسبورت.كوم".
معارضة ريد بُل
في المقابل لا يبدو جميع منافسي هوندا سعداء بفكرة مساعدتها من قبل مرسيدس، حيث أُشير إلى أنّ ريد بُل تُعارض هذه الخطوة.
وتتمثّل حجّة الحظيرة النمساويّة في أنّ إمكانيّة نقل حقوق الملكيّة الفكريّة على صعيد المحرّك تُعدّ بالسوء ذاته لاستخدام الفرق لهياكل منافسيها.
لكنّ مرسيدس وهوندا لا تحتاجان بالضرورة إلى موافقة الفرق الأخرى لتطبيق هذه الخطّة التي يُمكن أن تدخل حيّز التنفيذ بشكلٍ فوري في حال اتّفق الطرفان على مجال تعاونهما.
ومن المرجّح أن تشغل مسألة منح هوندا فرصة اللحاق بمنافساتها حيّزًا كبيرًا من برنامج اجتماع المجموعة الاستراتيجيّة اليوم الثلاثاء، بالرغم من أنّه يُعتقد أنّ المسألة لم يتمّ تضمينها رسميًا في أجندة الاجتماع.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: التجاوزات باتت أكثر إمتاعًا هذا العام
المقال التالي ألونسو: فرصة سباق إندي 500 أكبر بكثير من جائزة موناكو الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك