أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
مرسيدس قد تُعيد النظر في مقاربتها لأوامر الفريق بين هاميلتون وبوتاس
اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن العلامة الألمانية تُبقي خياراتها مفتوحة لاستعمال أوامر الفريق نظراً لتركيز غريمتها فيراري على متصدر الترتيب الحالي للبطولة سيباستيان فيتيل كسائق أول.
تم التحرير: 27-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









لطالما اختارت مرسيدس سياسة عدم تفضيل أحد سائقَيها على الآخر، خاصة عندما يكونان كلاهما مرشحَين للظفر باللقب، كما هي الحال مع لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس في موسم 2017 الجاري.
لكنّ وضعاً مثل سباق المجر – حين سمح بوتاس لهاميلتون بالمرور قبل أن يعيد البريطانيّ المركز لزميله عندما لم يتمكن من تجاوز كيمي رايكونن سائق فيراري الذي كان يحمي تقدم زميله فيتيل – ترك مرسيدس تعيد التفكير في هذه المقاربة.
حيث قال وولف: "إنه أمرٌ فكرنا به وبشكل كبير خلال الأسابيع الماضية".
وأكمل: "يتمحور الجواب حول إبقاء خياراتنا مفتوحة، إذ لا يمكنك التخطيط لجميع السيناريوهات، فقد يحصل أمر ما مختلف عما تتوقعه".
وأضاف: "تحظى فيراري بوضع يستفيد منه فيتيل لكونه في المرتبة الأولى من ناحية النقاط، ومن الواضح أن كيمي يقوم بدعمه".
وتابع: "لم يكن ذلك جزءاً من فلسفتنا خلال المواسم الماضية، لكننا سننظر في كلّ وضعٍ خلال السباق وما الذي يعنيه على صعيد لقب بطولتي السائقين والمصنّعين".
لفة رائعة من هاميلتون
عانى بوتاس في مجاراة هاميلتون على أرض حلبة سبا-فرانكورشان البلجيكية هذا الأسبوع، ليتأهل خلف البريطاني بفارق 0.541 ثانية.
"ما كان يعاني منه – بوتاس – هو نقص عامّ في التماسك، كانت تلك هي المسألة الأساسية" قال وولف.
وأكمل: "يمكن أنّ نرى أنّ مشكلته لم تكن تتمحور حول منعطف معيّن، بل خلال المقطع الثاني. علينا إيجاد السبب وراء ذلك".
وأضاف: "من جهة أخرى، لدينا سائق قدم يوماً استثنائياً مع مقاربة ذهنية متميزة".
وتعتبر حلبة سبا ملائمة لسيارة مرسيدس، لكنّ فيتيل تمكن من الفصل بين ثنائي مرسيدس خلال التصفيات ليتأهل ثانياً بفارق 0.242 ثانية خلف هاميلتون.
"لم نكن متفاجئين، لأنهم – فيراري – يضغطون بقوة" قال وولف.
وأكمل: "ذلك يوضّح مرة أخرى أنّ عليك إكمال العمل على جميع الأصعدة. لا أعلم مقدار الفارق الحقيقي خلال التصفيات، لكنّ لويس قدّم لفة رائعة".
وأضاف: "استفاد فيتيل بعض الشيء من عامل سحب الفجوة الهوائية في نهاية لفته ما منحه عُشراً أو اثنين من الثانية. لذا يمكن للفارق أن يصل إلى أربعة أو خمسة أعشار الثانية".
وتابع: "لكن، وبالنظر إلى أنّ لفة هاميلتون كانت استثنائية فإنّ ذلك يبقينا حذرين لأننا نعلم أنّ هناك حلبات مقبلة قد لا تناسبنا ومنها سنغافورة".
واسترسل: "لذا، سبا هي المكان الذي ينبغي أن نظهر فيه أقوياء ونحسّن السيارة ونتفهمها، ونقدم أداءً جيداً".
واختتم: "أعتقد أنّ أمر مثير للاهتمام نظراً لوجود أربعة سائقين يمتلكون سيارات قادرة على إحراز الفوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو "يُربك" أنظمة هوندا بعد اجتيازه لمنعطف "بوهون" مع ضغط كامل على دواسة الوقود
المقال التالي هاميلتون يُحرز فوزه الثالث في سبا-فرانكورشان بتغلبه على منافسه فيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك