اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مرسيدس: فيراري ليست طرفاً في قضيّة "تجسّس" جديدة

أوضح الصانع الألماني مرسيدس أنّه لا يشكّ في عدم حصول فيراري على أيّة معرفة بخصوص تقنيات محرّكه للفورمولا واحد بالرغم من القضيّة الأخيرة التي أحاطت بالمهندس بين هويل.

نيكو روزبرغ، مرسيدس

أكس بي بي Images

نيكو روزبرغ، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
نيكو روزبرغ، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
نيكو روزبرغ، مرسيدس

رفعت مرسيدس دعوى قضائيّة بحقّ هويل بعد شكوك حول محاولته سرقة بيانات للمحرّك قبل مغادرته الوشيكة من قسم وحدة الطاقة في الفريق الألماني.

وأشارت وثائق قدّمتها مرسيدس للمحكمة إلى أنّ هويل كان من المتوقّع أنّ ينضمّ إلى فيراري، لكنّ الفريق الإيطالي أصرّ على أنّه بالرغم من إجراء بعض المحادثات غير الرسميّة مع المهندس البريطاني إلّا أنّه لم يتوصّل إلى أيّ اتّفاق لضمّه.

وفي محاولة لضمان عدم وجود أيّة تلميحات إلى قيام فيراري بأيّ أمرٍ خاطئ، نشرت مرسيدس اليوم الثلاثاء بياناً توضّح فيه أنّها تنظر إلى المسألة على أنّها شأنٌ يقتصر عليها وعلى هويل فقط.

وجاء في البيان: "أظهر التحقيق عدم وجود داعٍ لتصديق إمكانيّة إرسال أيّة معلومات إلى فيراري، كما لم تدّعي أيّة وثيقة من وثائق المحكمة قيام فيراري بأيّ سلوك مخالفٍ".

وأضاف: "ستواصل مرسيدس حماية مصالحها بما في ذلك متابعة الإجراءات القانونيّة بحقّ السيّد هويل، كما ستواصل العمل على حماية المعلومات السريّة المتعلّقة بصناعة رياضة السيارات من إمكانيّة نقلها بطرقٍ غير قانونيّة".

التحقيق متواصل

كما يتوقّع الصانع الألماني أن تتواصل التحقيقات بشأن نشاطات هويل لعدّة أشهرٍ أخرى.

وتابع بيان مرسيدس: "تتواصل التحقيقات الداخليّة حيال إزالة السيّد هويل بيانات سريّة من مرسيدس، وذلك من أجل حماية مرسيدس أو أيّ شركة أخرى، قد تتسلّم هذه البيانات، من أيّ ضرر ممكن".

واختتم: "ستواصل مرسيدس هذه التحقيقات إلى أن يكون بوسعها التأكّد من استعادة جميع المعلومات السريّة، حيث من المتوقّع أن يتطلّب ذلك فترة تتراوح بين شهرين وأربعة أشهر".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دينيس: مكلارين ما تزال تدفع ثمن أخطاء موسم 2013
المقال التالي الفورمولا واحد تدرس فكرة الاقتصار على ثلاثة محرّكات في كلّ موسم

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط