أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة

مرسيدس غير متأكّدة من سبب سرعة ريد بُل في تصفيات جدّة

تفاجأت مرسيدس من عدم قدرتها على مجاراة وتيرة ريد بُل في التجارب التأهيليّة لجائزة السعوديّة الكبرى، معتقدة أنّ ماكس فيرشتابن كان ليظفر بطقب الانطلاق الأوّل بفارق نصف ثانية.

تم التحرير: 05-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

كان فيرشتابن في طريقه لضمان قطب الانطلاق الأوّل لصالح ريد بُل بعد أن كان الأسرع على الإطلاق في المقطعين الأوّل والثاني في لفّته الأخيرة، لكنّه ارتكب خطأً في المنعطف الأخير واصطدم بالجدار.

وترك ذلك فيرشتابن ثالثًا على شبكة الانطلاق خلف ثنائيّ مرسيدس لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس، وهو ما قد يُؤثّر على فرصه في معركته مع هاميلتون على لقب البطولة.

ويتأخّر هاميلتون حاليًا بثماني نقاطٍ عن فيرشتابن في بطولة السائقين، بينما تتقدّم مرسيدس بخمس نقاطٍ على ريد بُل في بطولة الصانعين مع بقاء سباقَين على النهاية.

اقرأ أيضاً:

واعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بعد التصفيات أنّ "فريقه لم يكن جيّدًا بما فيه الكفاية بشكلٍ واضح"، وأنّ سيارتَيه كانتا جيّدتين بما فيه الكفاية للمركزين الثاني والثالث على شبكة الانطلاق في أفضل الأحوال.

وقال النمساوي: "ربّما قدّم سائقانا أداءً أفضل من السيارة، وكان ماكس ليتواجد في المركز الأوّل بحوالي نصف ثانية".

وأضاف: "نحتاج لتحليل ذلك، لأنّ هذا ليس بالأمر الذي توقّعناه. من الواضح أنّ ماكس تعرّض لحادث في اللفّة الأخيرة، وهو ما وضعنا في موقعٍ أفضل على الصفّ الأوّل".

وأكمل: "لكن هذا لليوم فقط، أعتقد بأنّ بوسعنا أن نعتبر أنفسنا محظوظين في هذا الوضع. سيكون السباق لعبة مختلفة بالكامل مجدّدًا".

وكانت مرسيدس قد رُشّحت للسيطرة في جدّة بسبب طبيعة الحلبة عالية السرعة، لكنّ ريد بُل قدّمت وتيرة مشابهة طوال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن.

وزعم كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل يوم الجمعة أنّ حلبة جدّة متقاربة أكثر من المتوقّع، ما يعني أنّ أحصنة المحرّك ليست بالأهميّة البالغة.

واعترف وولف بعد التصفيات أنّه "متفاجئ من عدم تمتّع فريقه بالسرعة العالية على الخطوط المستقيمة أمسٍ السبت، وفي عطلة نهاية الأسبوع بشكلٍ عام".

وأشار إلى أنّ ريد بُل استخدمت جناحًا خلفيًا ذو ارتكازيّة أقلّ للتصفيات من أجل خفض الجر، لكنّه لم يتمكّن من تحديد سببٍ رئيسي وراء الفجوة.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ أداءنا كان متشابهًا على الخطوط المستقيمة. لكنّنا كنّا نخسر على المنعطفات السريعة، وكذلك على بعض المنعطفات البطيئة في التصفيات، لم يكن سائقانا سعيدين بالسيارة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين: الافتقار للمنعطفات الحقيقيّة أضرّ بنا في جدّة

المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة المملكة العربية السعوديّة الكبرى 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك