أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس عملت على مدار الساعة لعشرة أيام متواصلة من أجل إيجاد حلّ لإعدادات سيارتها
أبقت مرسيدس على مصنعها وجهاز المحاكاة في وضعية عمل دائمة على مدار الساعة طوال عشرة أيام متواصلة بعد سباق موناكو حيث نجحت في تحسين عملية ضبط إعدادات سيارتها بشكل كبير للغاية ما منحها الفوز في كندا.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 12-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت معالم مشاكل مرسيدس بالظهور منذ موناكو، حين فشل لويس هاميلتون في الوصول إلى القسم الأخير من التجارب التأهيلية، بينما لم يتمكن فالتيري بوتاس من الإنهاء على منصة التتويج، ما رفع درجة الإنذار لدى الفريق بجميع فروعه.
لم يترك أفراد طاقم الفريق أيّة مسألة مهما كانت صغيرة دون النظر فيها، بل حتى أنّهم تخلوا عن استراحاتهم ليبقوا ضمن المنشأة – بما فيها العمل على جهاز المحاكاة – للعمل دون توقف على مدار عشرة أيام في محاولة لاكتشاف ما الذي يجب القيام به لمساعدة "دبليو08" على تقديم أداء أفضل.
وبينما أحرز لويس هاميلتون قطب الانطلاق الأول ومن ثم الفوز الهامّ في كندا، كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس كمية الجهد الكبير الذي تمّ بذله لتحقيق مثل تلك النتيجة.
حيث قال: "بعد موناكو، بدا واضحاً لنا السبب وراء الأداء السيء للغاية في السباق. لكن، كان علينا العودة ومحاولة تفهم ما يحصل خلال أيام الجمعة والسبت".
وأكمل: "لذا، اجتمعت مجموعة من المهندسين معاً، بهدف تقييم ما حصل. وطوال أيام الأسبوع ليلاً ونهاراً في المصنع، كنا نرى الأضواء وطاقم الفريق يعمل على جهاز المحاكاة".
وأضاف: "لقد عمل الطاقم ليلاً نهاراً وعلى مدى عشرة أيام متواصلة، ولم يأخذ أيّ منهم يوم استراحة خارج العمل. لا وجود لحلّ سحريّ في هذه الرياضة: بل يتعلق الأمر بتحليل البيانات واستخلاص النتائج".
وتابع: "لذا، نظرنا في كافة الجوانب: الانسيابية، التوازن الميكانيكيّ، طريقة عمل معايير الضبط، الإطارات وكيفية قيادة السائقين للسيارة".
العمل بشكل مكثف على جهاز المحاكاة
من جهة أخرى، علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ تركيز مرسيدس كان منصباً حول العمل بشكل مكثّف على جهاز المحاكاة وبرامج القيادة وذلك لاسترجاع ظروف سباق موناكو والعمل على تفهّم الطريقة الأفضل للتعامل مع السيارة.
تلك المقاربة، بالعودة إلى ظروف السباق السابق بكامل تفاصيله الدقيقة، ليست أمراً شائعاً، لكنّ مرسيدس رأت ضرورة تفهّم مكمن الخطأ في موناكو، الأمر الذي قد يقدّم دفعة كبيرة إيجابية حتى نهاية الموسم.
أثمر ذلك العمل أخيراً عن تعديل بعض الجوانب – ليس من ناحية القطع بحدّ ذاتها وإنما في العلاقة ما بين معايير ضبط الأداء المختلفة.
لكن، على الرغم من التقدم الحاصل وفوز الفريق بالعلامة الكاملة للمرة الأولى هذا الموسم، ما زال وولف حذراً وغير واثق أنّ مرسيدس قد وضعت خلفها جميع مشاكلها بشكل كامل.
وحين سئل إن كان يشعر بأن سباق كندا كان بمثابة خطوة كبيرة للفريق، أجاب: "لم أشعر أبداً بذلك. كان سباق موناكو سيئاً لكننا لم نستسلم بسببه".
واختتم: "كان السباق في مونتريال رائعاً، لكنني لا أقول أنّ جميع المشاكل قد حُلّت الآن. بالتأكيد، بتنا نفهمها بشكل أفضل بكثير، مع المزيد من البيانات المرجعية القيّمة، لكن علينا الآن الاستعداد لسباق باكو".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: فيرشتابن كان "محظوظاً" في حادثة المنعطف الأول
المقال التالي مكلارين: تعطّل محرّك هوندا الأخير "ليس جيّدًا بما فيه الكفاية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك