أخبار عاجلة

فورمولا 1

مرسيدس على استعداد لإجراء مُحادثات حول خطط المُحركات القياسيّة

تعتبر مرسيدس أنّه من الصعب تفهّم تخفيض تكلفة وحدات الطاقة بالنسبة للزبائن من أجل التخلّي عن فكرة المحرّك المستقلّ، لكنّها في المقابل أكّدت على انفتاحها لإجراء محادثات مع الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» حيال هذا الموضوع.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 30-04-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، لويس هاميلتون

إستيبان غوتيريز، سائق تجارب فريق فيراري مع توتو وولف من مرسيدس

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس مع سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في رينو

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس مع كلير ويليامز، نائبة مدير فريق ويليامز على شبكة الإنطلاق

توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس وزميله لويس هاميلتون في المنطقة المغلقة

أعلنت "فيا" هذا الشهر بأنها تريد الضغط من أجل إيجاد مُزوِّدٍ مُستقل لمُحركات أقلّ تكلفة وسط المخاوف المُتعلقة بالتكاليف المُرتفعة للمُحركات الحالية.

وتُعارض مرسيدس هذه الفكرة لاعتقادها بأن وجود مُحركين مختلفين يتنافسان ضد بعضهما البعض في الفورمولا واحد ستكون مهمّة صعبة التنفيذ.

مع ذلك قال توتو وولف مُدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس بأنه يتفهَّم سبب سعي "فيا" وراء الفكرة وتقليص تكاليف المحرّكات.

وقال: "أعتقد بأن ما يُحاول الاتحاد الدولي فعله من أجل إقناع مُصنعي وحدات الطاقة بخفض الأسعار مشروعٌ تمامًا، لأنه كُلما كان السعر أفضل كلما كان من السهل جدًا على الفرق الصغيرة توفير ذلك".

وأضاف: "يُمكنني أن أتفهَّم موقفهم، ولكن من ناحيةٍ أخرى وكمُصنِّعين للمُحركات، امتثلنا لهذه الأنظمة الجديدة، طورنا هذه المُحركات، وهي تستند على عمل تجاري".

وتابع: "وجزء من العمل التجاري هو الجانب المُتعلق بالعائدات. إذا تغيَّر ذلك الآن، فإنه سيُغيِّر الأرقام التي لدينا – ولهذا نعتبرها تضارباً في المصالح. لكن علينا إجراء نقاش حول هذا الموضوع من أجل مصلحة الفورمولا واحد عمومًا".

لا توجد جمعيات خيرية

من ناحيته قال جان تود رئيس "فيا" بأنه من الممكن صرف النظر عن خطط استقدام مُزوِّد مُستقل للمُحركات في الفورمولا واحد إذا قبِل المُصنِّعون خفض أسعار وحدات طاقتهم للفرق إلى 12مليون دولار سنويًا.

مع ذلك قال وولف بأن مثل هذه الفكرة غير واقعية – لأنه لا يُمكن للمُصنعين تقديم مُساعدات غير واقعية".

وقال: "نحن نخسر بالفعل أموالًا من ناحية المُحركات، خسارة كبيرة"، وأضاف: "السُؤال هو ما هو المقدار الإضافي الذي علينا خسارته إذا واصلنا تزويد بعض شُركائنا".

وتابع: "يتوقع شُركاؤنا امتلاك أكثر المُحركات تنافسية، ولأنها بيئة تنافسية فنحن نُنفق أموالًا طائلةً في عمليّة التطوير من أجل امتلاك أكثر وحدات الطاقة تنافسيّة".

واستدرك: "لم يسألنا أحد كيف نُخطط لتعويض هذه التكاليف، أو إذا كان بإمكان شخصٍ ما مُساعدتنا في تعويضها".

وشرح وجهة نظره في هذا الأمر بالقول: "يُمكننا مُناقشة ما إذا كانت المكاسب التسويقية للأموال التي نُنفقها في التطوير صائبة أو خاطئة. لكنّنا نعيش في عالمٍ نواجه فيه واقعًا تجاريًا ما يعني أن علينا أن نكون كفؤين قدر الإمكان ونحاول تعويض أكبر قدر من الأموال التي نُنفقها".

واختتم: "أعتقد بأنه لا يُمكنك أن تتوقع من أي شخص، أو أي مُساهم تبني أية مُقاربة خيرية. لكن من خلال تحسين وضعك، يُمكنك إيجاد حل من أجل الرياضة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كولتارد: الطريق إلى الفورمولا واحد يعاني من "مشاكل جوهرية"

المقال التالي إكليستون: المرافق الجديدة في حلبة إنترلاغوس ستُذهل فرق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 10 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك