أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

مرسيدس عدّلت سيارتَيها لتفادي "مجزرة" على مطبّات حلبة أوستن الحادة

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد أنّ سيارتَي الحظيرة الألمانيّة كانتا أمام خطر عدم إكمال سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى لولا التدابير التي اتّخذها الفريق للتعامل مع مطبّات حلبة أوستن.

تم التحرير: 24-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس

على إثر مخاوف درّاجي الموتو جي بي حيال مطبّات الحلبة بعد تسابقهم عليها مطلع الشهر الجاري، قال بوبي إبستاين مدير الحلبة أنّ المطبّات لن تُمثّل مشكلة على سيارات الفورمولا واحد.

لكنّ وولف قال أنّه تعيّن على فريقه اتّخاذ بعض التدابير لتفادي "مجزرة" على سيارتَيه بعد احتكاك أرضيّتيهما بالمطبّات العنيفة على الحلبة خلال التجارب الحرّة.

وسارت الأمور على نحوٍ مماثلٍ مع غريمتها ريد بُل التي اكتشفت وجود شرخٍ في الجناح الخلفي لسيارة ماكس فيرشتابن.

اقرأ أيضاً:

وبعد حصولها على موافقة "فيا"، أقدمت الحظيرة النمساويّة على تعزيز مكوّنات سيارتَيها قبيل تصفيات السبت.

وقال وولف: "كانت أرضيّة السيارة تحتكّ بقوّة بالمسار، وكسر ذلك السيارة".

وأضاف: "لذا أقدمنا على بعض الخطوات للتخفيف من المشكلة وتفادي مجزرة على السيارتَين من أجل النجاة في السباق".

وأكمل: "بالتأكيد هناك بعض التضحية بالسرعة على المسار نتيجة لذلك، لكنّ ذلك ضروري ربّما لإكمال السباق".

وشهدت تصفيات السبت تفوّق فيرشتابن على لويس هاميلتون بعُشرين من الثانية، في حين حلّ فالتيري بوتاس رابعًا. لكنّ الفنلندي سيُطبّق عقوبة التراجع خمسة مراكز من مكان تأهّله بسبب تغييره لمحرّك الاحتراق الداخلي، لذا سينطلق تاسعًا.

واعترف وولف أنّ مرسيدس خسرت بالمقارنة مع ريد بُل بعد أن وضعت المعيار يوم الجمعة، لكنّه أصرّ على أنّ الفريق لم يتوصّل بعد إلى سبب ذلك.

وقال وولف: "خسرنا أداءً منذ يوم الجمعة وصولًا إلى التصفيات. لا نعلم سبب ذلك بعد. ليس لدينا الشرح المناسب بعد، لكن من الواضح أنّنا لم نوفي بتوقّعاتنا".

لكنّ وولف لا يعتقد بأنّ تأخّر هاميلتون في التصفيات يعكس الأداء في السباق، حيث يعتقد بأنّ الكفّة قد تتأرجح مثلما شاهدنا في العديد من المناسبات هذا العام.

وقال في هذا الصدد: "لو نظرنا إلى صورة الأداء، تبدو ريد بُل قويّة للغاية، وربّما هم أمامنا على الورق".

وأضاف: "لكنّنا شاهدنا في العديد من السباقات هذا العام أنّ الأداء يأخذ منحى مختلفًا بسبب سيناريو الانطلاقة أو الانسحابات".

وأكمل: "بالرغم من أنّني أميل عادة للقول: نتيجة التصفيات هي نتيجة السباق، فإنّ ذلك لا يحدث على الدوام، وقد يكون بوسعنا السيطرة غدًا. ونأمل أن يعود فالتيري إلى معركة المقدّمة كذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر يتوقّع انطلاقة ملتهبة بتواجد فيرشتابن وهاميلتون على الصفّ الأوّل

المقال التالي مرسيدس تنفي أن يكون رحيل كاول وراء معاناة المحرك الأخيرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك