فورمولا 1
مرسيدس: صدمة المعاناة في 2022 "لم تؤذِ" الفريق على المدى الطويل
أبدت مرسيدس اقتناعها بأن الصدمة التي تعرضت لها إثر معاناتها في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد "لم تؤذِ" الفريق على المدى الطويل.
منشور: 24-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد هيمنة كاملة على الحقبة الهجينة في الفورمولا واحد منذ 2014، لم تتمكن مرسيدس من تحقيق أي انتصار بعد في موسم 2022، وذلك بعد ما واجهته من صعوبات للتغلب على مشاكل سيارتها "دبليو13".
وأمضى الفريق أشهرًا في محاولة ترويض ظاهرة الارتدادات العنيفة التي أعاقت تقدم سائقَي الفريق لويس هاميلتون وجورج راسل، لكن السهام الفضية حظيت مؤخرًا بتصاعد في منحنى الأداء بعدما سلكت أخيرًا وجهة تطوير إيجابية.
واعترف الفريق المتمركز في براكلي بأن بداية هذا العام كانت صعبة للغاية، لكن وعلى غرار اللحظات الصعبة التي واجهتها مرسيدس في الماضي وعادت منها، فإن الفريق يرى قيمة في مثل هذه الفترات.
حيث صرّح آندرو شوفلين مدير هندسة جانب المسار لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأن الفريق يملك ذهنية الازدهار من حل المشكلات، حتى وإذا ما كانت الأوضاع صعبة.
اقرأ أيضاً:
- خوض منعطف "أو رووج" بضغط كامل على دواسة الوقود "ممكن" على حلبة سبا المعدّلة "الأسرع"
- خطط آودي للفورمولا واحد بدأت بالتشكّل في ظلّ اقتراب الإعلان عنها
- مرسيدس تستعين بخبراء ماليين لتحليل قيمة جميع مكونات سيارة الفورمولا واحد
فقال: "من الممتع خوض مثل هذه التحديات الصعبة. هنالك بالتأكيد فترات في بداية الموسم لم تكن ممتعة، وكانت صعبة للغاية على الفريق، لكن المهندسين يفضلون في الواقع وجود مشكلات لحلّها".
وأضاف: "كما كانت هنالك فترات كذلك كنا مهيمنين فيها للغاية، ولم نواجه في الواقع أيّة منافسة قريبة، ما جعل الوضع مملًا ومتوقعًا بعض الشيء".
وتابع: "لذلك فإن كل هذه التحديات هي التي تساهم في تعزيز وضعك. لدينا في الوقت الحالي معدل تطوير جيد. حتى وإن لم يكن بوسعنا التطوير للعودة إلى الصدارة، فأعتقد بأن الفريق سيستعيد ثقته".
وأكمل: "خضنا العديد من التحديات الصعبة للغاية في الماضي، وبتنا أكثر حكمة في التعامل مع هذه المواقف وأكثر خبرة نتيجة لما مررنا به. لذلك أرى أن ما نواجهه لن يؤذي الفريق على الإطلاق على المدى الطويل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: ما هي التغييرات التي ستطرأ على القوانين التقنيّة للفورمولا واحد في العام 2023؟
المقال التالي ريكاردو سيترك فريق مكلارين بحلول نهاية موسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك