فورمولا 1
مرسيدس: شوماخر بمقدوره العودة إلى الفورمولا واحد - حتى مع فريق آخر
تعتقد مرسيدس أن بوسعها مساعدة ميك شوماخر على الفوز بمقعد والعودة إلى الفورمولا واحد، حتى لو سيكون ذلك مع فريق آخر.
تم التحرير: 19-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

استغنت هاس عن خدمات شوماخر، كما ترك الألماني أكاديمية فيراري للناشئين، نهاية الموسم الماضي بعد موسمين بأداء متقلب في الفورمولا واحد.
وبينما بزغ نجمه في بعض التأديات، لكنه واجه الكثير من الإحباطات كذلك ساهمت فيها بعض الحوادث الكبيرة.
وبعد خسارة مقعده مع هاس، لم تهدر مرسيدس وقتًا لتوقّع مع شوماخر ليكون السائق الاحتياطي الرسمي للفريق لموسم 2023.
ويرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس الكثير من الموهبة لدى شوماخر، حيث يعتقد أن بوسعه اتباع خطى نيك دي فريز الذي ساعدته مرسيدس بطريقة مشابهة قبل أن تلتقطه ألفا تاوري ليقود لصالحها هذا العام.
اقرأ أيضاً:
- دي فريز يواجه دعوى قضائية من أحد أقطاب العقارات في هولندا حول قرض بقيمة 250 ألف يورو
- أبيتبول يقلل من تكهنات دخول هيونداي عالم الفورمولا واحد ويؤكد أن الراليات هي الأولوية
- نوريس خاض محادثات مبدئية مع عدد من فرق الفورمولا واحد قُبيل عقده الأخير مع مكلارين
"العامل الأكثر أهمية هو شخصيته، فهو متعلّم بشكل جيد، ذكي وشاب موهوب" قال وولف.
وأضاف: "يمكنك رؤية ذلك من خلال سجله في فئات الناشئين، والذي كان جيدًا جدًا. أعتقد أنه وإذا ما وفرت له بيئة آمنة كي يتطور بشكل أكبر، فسيكون سائق سباقات جيدًا على مقعد دائم في المستقبل".
وتابع: "وبذات الطريقة التي تركنا بها نيك دي فريز يذهب كي يبني مسيرته، فإن ذلك أمر قد يحدث مع ميك. سواء كان في فريقنا، أو أن نتركه ليذهب إلى فريق آخر، لا نعلم بعد في هذه المرحلة".
وأكمل: "في المقابل سيساهم ميك بشكل كبير مع الفريق في أنه قاد السيارات الجديدة لموسم كامل، وتواجد في الفورمولا واحد لعامين، فهو يعرف الإطارات والصعوبات التي تواجه الجيل الحالي من السيارات، إذ سيمثل عاملًا مساعدًا كبيرًا على جهاز المحاكاة والمساهمة في التقييم الإجمالي للسيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سباق السعودية للفورمولا واحد بصدد البقاء في جدة حتى 2027 على أقل تقدير
المقال التالي شتاينر: هنالك "مجال كبير للتحسن" في جانب إدارة السباقات بعد القرارات "غير المنطقية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
