فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

مرسيدس ستكون سعيدة بالعمل مع ألبون في ويليامز إذا ما سرّحته ريد بُل

قال توتو وولف أن مرسيدس ستكون سعيدة بالعمل مع أليكسندر ألبون في فريقها الزبون، ويليامز، العام المُقبل إذا ما سرّحته ريد بُل من عقد الفورمولا واحد.

منشور: 05-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ

يسعى ألبون للعودة إلى منافسات الفورمولا واحد العام المُقبل، وذلك بعد خروجه من البطولة إثر استغناء ريد بُل عن خدماته كسائق أساسي وانتقاله لدور السائق الاحتياطي نهاية الموسم الماضي.

وقد عبّرت كلًا من ويليامز وألفا روميو عن اهتمامها بالتوقيع مع ألبون لموسم 2022، في الوقت الذي ارتبط فيه اسم نيك دي فريز سائق مرسيدس في الفورمولا إي كذلك بانتقال لأحد الفريقَين.

وقد صرّح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل يوم الجمعة على هامش جائزة هولندا الكبرى نهاية هذا الأسبوع بتفضيل ألبون الانتقال إلى صفوف ويليامز، لكنّه خشي بأن تقف مرسيدس عائقًا أمام ذلك بسبب ارتباطاتها مع الفريق البريطاني الزبون.

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن حجم المشكلة التي قد تنشأ إذا ما سابق سائق مرتبط بريد بُل لصالح فريق يتزود بمحرك مرسيدس في العام المُقبل، اعترف وولف بأنّ ذلك سيكون "صعبًا".

فقال: "وحدة الطاقة أمر مختلف، وأعتقد مع ألبون، وكما سبق وقلت، فإنّه سائق يستحق مقعدًا في الفورمولا واحد".

وأضاف: "لكن من الصعب أن يكون هنالك سائق لريد بُل 100 بالمئة يقود على وحدة طاقة لمرسيدس. لذلك سنكون سعداء للعمل معه، طالما أنهم سيسرحونه من عقده مع ريد بُل".

وتابع: "على الجانب الآخر، فإننا ندعم كذلك نيك دي فريز، وهو يخوض محادثات مع ويليامز للحصول على مقعد في البطولة. لذلك لم تُحسم الأمور بعد".

وكان هورنر قد ادّعى بأن ألبون تلقّى "حوال 4 اتصالات هاتفية تخبره بألا ينضم إلى ويليامز"، لكنّ وولف نفى تلك الادعاءات بأن مرسيدس قد حاولت أن تُثني التايلندي عن خطوة الانتقال إلى الفريق البريطاني.

فقال: "أليكس ألبون في تواصل منتظم مع مُعلّمي السابق، غوين لاغرو، والذي يدير برنامج الناشئين لدينا في مرسيدس. وكانت هنالك نقاشات مع جايمس فاولز رئيس الاستراتيجية لدينا حول فرص العام المُقبل. ولا أعتقد بأنه تم إخباره بأن يفعل أو لا يفعل أي شيء، كانت فقط محادثات لاستكشاف فرص أليكس ونيك بطريقة ودية، بين أليكس والمجموعة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: "مفاجآت" الاستراتيجيّة قد توفّر الإثارة في سباق هولندا

المقال التالي مازيبين منزعجٌ ويضع اللوم على شوماخر لتعمّده تدمير لفّته في التصفيات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك