أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس ستدرس لعب بوتاس لدورٍ مساندٍ بعد سباق مونزا
قال الصانع الألماني مرسيدس بأنّه سيعقد اجتماعًا بعد جائزة إيطاليا الكبرى للتباحث في ما إذا كان يجب نقل فالتيري بوتاس ليلعب دورًا مساعدًا لزميله لويس هاميلتون خلال بقيّة مجريات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 29-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصل سائقا مرسيدس على مرتبتَين متعادلتين، لكن في ظلّ الضغط المتزايد من سيباستيان فيتيل وفيراري، فإنّ الحظيرة الألمانيّة قد تُجبر على تغيير موقفها.
إذ يتواجد بوتاس على بُعد 87 نقطة الآن خلف هاميلتون في الترتيب العام مع بقاء ثمانية سباقات على النهاية، أي 200 نقطة متاحة كحدٍ أقصى.
وفي ظلّ تواجد فيتيل خلف هاميلتون بـ 17 نقطة فقط، وتوقّع عدم ملاءمة الحلبات المقبلة لسيارة مرسيدس، فإنّ الفريق قال بأنّه بات جاهزًا للتفكير في هذه المسألة.
وعند سؤاله بعد جائزة بلجيكا الكبرى إن كان الوقت مناسبًا الآن لاعتبار بوتاس سائقًا ثانيًا، أجاب توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "أكره القيام بذلك. ذلك يتعارض بالكامل مع غريزتي التسابقيّة. نحاول أن نكون محايدين للغاية تجاه سائقَينا، ولم نقم بذلك بعد، ولم نتباحث في ذلك".
وأضاف: "لنرى كيف ستسير جولة مونزا ونتائجها، وحينها سنخوض في إمكانيّة وضع كامل جهودنا خلف سائقٍ واحدٍ أم لا. ندين لكليهما وللفورمولا واحد بعدم التدخّل في التسابق".
واعترف وولف بأنّ مرسيدس تواجه عددًا من "نقاط الضعف" ضمن معركتها مع فيراري، وهو ما تركه مقتنعًا بأنّ أفضليّة هاميلتون في ترتيب بطولة السائقين غير كافية لضمان سيره بسلاسة نحو اللقب.
وقال النمساوي: "لست واثقًا بأنّنا سنتمتّع بأفضليّة كافية. سنتوجّه إلى بعض الحلبات التي تتناسب معنا، أو يجب أن تُناسبنا أكثر إن صحّ التعبير. وستكون هناك حلبات ستفرض تحديًا بالتأكيد مثل سنغافورة وربّما المكسيك. وتلك حقيقة".
وأضاف: "بالرغم من ذلك لا تزال هناك ثمانية سباقات أمامنا، والكثير من النقاط لتسجيلها والآن هو الوقت المناسب للتفوّق في الأداء والإجابة على بعض الأسئلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: ارتباطات أوكون بمرسيدس أضرّت بفرص انضمامه لنا
المقال التالي مشجعو الفورمولا واحد "يغرقون" باللون البرتقالي مع "موتورسبورت إكسبيرينس"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك