أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس ستدرس لعب بوتاس لدورٍ مساندٍ بعد سباق مونزا
قال الصانع الألماني مرسيدس بأنّه سيعقد اجتماعًا بعد جائزة إيطاليا الكبرى للتباحث في ما إذا كان يجب نقل فالتيري بوتاس ليلعب دورًا مساعدًا لزميله لويس هاميلتون خلال بقيّة مجريات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 29-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصل سائقا مرسيدس على مرتبتَين متعادلتين، لكن في ظلّ الضغط المتزايد من سيباستيان فيتيل وفيراري، فإنّ الحظيرة الألمانيّة قد تُجبر على تغيير موقفها.
إذ يتواجد بوتاس على بُعد 87 نقطة الآن خلف هاميلتون في الترتيب العام مع بقاء ثمانية سباقات على النهاية، أي 200 نقطة متاحة كحدٍ أقصى.
وفي ظلّ تواجد فيتيل خلف هاميلتون بـ 17 نقطة فقط، وتوقّع عدم ملاءمة الحلبات المقبلة لسيارة مرسيدس، فإنّ الفريق قال بأنّه بات جاهزًا للتفكير في هذه المسألة.
وعند سؤاله بعد جائزة بلجيكا الكبرى إن كان الوقت مناسبًا الآن لاعتبار بوتاس سائقًا ثانيًا، أجاب توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "أكره القيام بذلك. ذلك يتعارض بالكامل مع غريزتي التسابقيّة. نحاول أن نكون محايدين للغاية تجاه سائقَينا، ولم نقم بذلك بعد، ولم نتباحث في ذلك".
وأضاف: "لنرى كيف ستسير جولة مونزا ونتائجها، وحينها سنخوض في إمكانيّة وضع كامل جهودنا خلف سائقٍ واحدٍ أم لا. ندين لكليهما وللفورمولا واحد بعدم التدخّل في التسابق".
واعترف وولف بأنّ مرسيدس تواجه عددًا من "نقاط الضعف" ضمن معركتها مع فيراري، وهو ما تركه مقتنعًا بأنّ أفضليّة هاميلتون في ترتيب بطولة السائقين غير كافية لضمان سيره بسلاسة نحو اللقب.
وقال النمساوي: "لست واثقًا بأنّنا سنتمتّع بأفضليّة كافية. سنتوجّه إلى بعض الحلبات التي تتناسب معنا، أو يجب أن تُناسبنا أكثر إن صحّ التعبير. وستكون هناك حلبات ستفرض تحديًا بالتأكيد مثل سنغافورة وربّما المكسيك. وتلك حقيقة".
وأضاف: "بالرغم من ذلك لا تزال هناك ثمانية سباقات أمامنا، والكثير من النقاط لتسجيلها والآن هو الوقت المناسب للتفوّق في الأداء والإجابة على بعض الأسئلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: ارتباطات أوكون بمرسيدس أضرّت بفرص انضمامه لنا
المقال التالي مشجعو الفورمولا واحد "يغرقون" باللون البرتقالي مع "موتورسبورت إكسبيرينس"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك