أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
مرسيدس ستتخلّى عن سلك الأرضيّة الثاني في ظلّ تهديدات باحتجاج الفرق الأخرى
اختارت مرسيدس نزع السلك المعدني الثاني الداعم لأرضيّة سيارتها في بطولة العالم للفورمولا واحد في ظلّ الأسئلة التي طرحتها منافساتها ضمن جائزة كندا الكبرى بشأن إمكانيّة الاحتجاج عليه.
تم التحرير: 18-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

على خلفيّة التوجيه التقنيّ الجديد الذي أصدرته "فيا" عشيّة انطلاق مجريات عطلة نهاية أسبوع مونتريال من أجل المساعدة في تقليل ظاهرة الارتدادات، أُعلمت الفرق بأنّ بوسعها إضافة سلكٍ معدني ثانٍ داعم للأرضيّة.
وكانت مرسيدس الفريق الوحيد الذي اختار اعتماد ذلك، حيث اختبرت ذلك الحلّ على سيارة جورج راسل خلال تجارب الجمعة.
لكنّ ما قامت به مرسيدس جذب اهتمام منافساتها التي شكّكت في اتّباع "فيا" للإجراءات المناسبة عبرا لسماح بتركيب سلكٍ ثانٍ.
وفي حين أنّ "فيا" تملك حقّ تغيير القوانين بشكلٍ أحادي بناءً على أسس السلامة، فإنّ تلك العمليّة لم يتمّ إتباعها بالقوانين وتعديلها لجولة مونتريال.
ذلك يعني نظريًا أنّ التوجيه التقنيّ الإرشادي الذي يسمح باعتماد سلكٍ ثانٍ يتعارض مع القوانين التقنيّة، والتي تحدّ الفرق بسلكٍ وحيد.
وتعتقد بعض منافسات مرسيدس أنّه في حال استخدمت السهام الفضيّة ذلك السلك في التصفيات والسباق فإنّ ذلك سيكون عرضة للاحتجاج، كون القوانين التقنيّة لا تتماشى مع التوجيه التقنيّ الإرشادي.
لكنّ مرسيدس اختارت تفادي أيّ جدلٍ عبر عدم مواصلة استخدام السلك في بقيّة مجريات عطلة نهاية هذا الأسبوع.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زافناور واثق من مشاركة بياستري في الفورمولا واحد في 2023 وسط تكهنات انتقاله إلى ويليامز
المقال التالي لوكلير يحصل على وحدة طاقة جديدة بالكامل وينطلق من آخر الترتيب في مونتريال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
16 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك