أخبار عاجلة

فورمولا 1

مرسيدس ستُبقي نجمة لاودا الحمراء على سيارتها في الفورمولا واحد "للأبد"

ستُبقي مرسيدس "للأبد" على النجمة الثلاثية الحمراء التي وضعتها على سيارتها في الفورمولا واحد تخليدًا لذكرى الراحل نيكي لاودا، كي لا ينسى الفريق مُطلقًا مساهمات الأسطورة النمساوية وبطل العالم ثلاث مرّات في بناء ذلك الكيان.

منشور: 26-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

النجمة الحمراء على سيارة مرسيدس للراحل نيكي لاودا

فارق لاودا الحياة مباشرة قبل انطلاق جائزة موناكو الكبرى، إذ كرّمت مرسيدس ذكراه عبر وضع نجمة ثلاثية حمراء على غطاء محرّك سيارتها، طوق أحمر، ونسخة مطابقة من توقيع النمساوي على أنف السيارة.

وبينما أكّد الصانع الألماني أنّ الطوق الأحمر سيكون لنهاية هذا الأسبوع فقط، لكنّ مدير الفريق توتو وولف قال بأنّ النجمة الحمراء ستبقى على السيارة "للأبد".

"لقد قمنا ببضعة أمور، إذ أنّني سعيد للغاية ببدايتنا لنهاية هذا الأسبوع مع الطوق الأحمر والنجمة الحمراء الصغيرة والتي ستبقى على السيارة للأبد وكذلك التوقيع. إذ تمّ القيام بهما على نحوٍ رائع" قال وولف.

وأكمل: "هذا ما سنقوم به فقط ما لم نجد أمرًا نعتقد بالفعل أنّه يستحقّ أن يكون تكريمًا لنيكي لاودا".

وقد قامت العديد من الفرق الأخرى بتكريم ذكرى لاودا بطرق مختلفة على مدار نهاية الأسبوع في موناكو، إذ نظّم مدراء الفورمولا واحد و"فيا" دقيقة حِداد ستُقام قُبيل انطلاقة سباق اليوم. كما طُلب من المشجّعين ارتداء قبّعات شمسية حمراء تكريمًا لذكرى النمساوي الراحل.

يُشار إلى أنّ قطب الانطلاق الأوّل في موناكو سجّل المرّة الـ 59 التي ينطلق فيها هاميلتون من المركز الأوّل مع مرسيدس، كاسرًا الرقم القياسي لعدد أقطاب الانطلاق الأولى مع فريق واحد والبالغ 58، والذي سبق وحمله مايكل شوماخر مع فيراري.

"أجد من المذهل أنّنا وبعد كلّ هذه الأعوام ما نزال قادرين على كسر بعض الأرقام القياسية" قال وولف.

وأردف: "الرضا عن الأداء هو موضوع يشغل بال أيّ فريق رياضي، إذ لا يوجد هنالك الكثيرون ممّن تمكّنوا من الحفاظ على ذلك المستوى من الأداء على مدار العديد من السنوات وظلّوا بذات الدافع للمُضي قُدمًا".

واختتم: "لذا أن نكسر هذه الأرقام لهو أمرٌ يدعو إلى الفخر، إذ أنّني فخور للغاية بالفريق. لكن وكما كان نيكي ليقول، لن يكون لذلك أيّة قيمة إذا لم تفز ببطولة العالم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: مشاعر فقدان لاودا فاضت على هاميلتون عقب تصفيات موناكو

المقال التالي فيراري ستعمل على معالجة إجراءات الاستراتيجيّة التي تسبّبت في خروج لوكلير من تصفيات موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك