تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

مرسيدس ستؤخر اعتماد أوامر الفريق قدر الإمكان

لا يرى فريق مرسيدس أيّة حاجة لفرض أوامر الفريق في الوقت الحالي من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ سيُحاول تأخير اعتمادها قدر الإمكان.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

قال الفريق قبيل جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا بأنه سيُقرّر بعد السباق ما إذا كان من المنطقيّ الطلب من فالتيري بوتاس لعب دور السائق الثاني ومساندة زميله لويس هاميلتون في معركته على البطولة أمام سائق فيراري سيباستيان فيتيل.

ولكن مع نجاح البريطاني في توسيع صدارته إلى 30 نقطة عقب فوزه بسباق مونزا، بعد حصوله على المساعدة من قبل بوتاس الذي عرقل كيمي رايكونن لعدّة لفات من دون أن يدّمر سباقه الخاص، ترى مرسيدس عدم الحاجة إلى التدخل وفرض أوامر الفريق الآن مع تبقي سبع جولات على نهاية الموسم.

وقال مدير فريق مرسيدس توتو وولف "لا أحبّ أوامر الفريق، إذ لا أعتبرها جيدة ومفيدة للرياضة، وهي غير جيدة كذلك بالنسبة للسائقَين".

وأضاف "لا يُريد هاميلتون الحصول على أيّ شيء كهدية، ولا يُريد بوتاس التخلي عن شيء لزميله. نحن ننظر إلى المسألة في كلّ سباقٍ على حدة".

وأكمل "لقد تطرقنا إلى ذلك صباح يوم السباق مع سيناريوهات مختلفة حيث لم يكن هناك ضرورة لاعتمادها، وسنرى ماذا سيحدث في سنغافورة. أريد تأخير اعتماد تلك الأوامر قدر الإمكان".

بوتاس يُقدم المساعدة

ممّا لا شكّ فيه بأنّ بوتاس لعب دورًا محوريًّا في فوز هاميلتون بالسباق بعد حجز رايكونن وراءه لعدّة لفات خلال القسم الثاني من السباق.

مع بقاء بوتاس على أرض الحلبة من دون توقف وعرقلته لمواطنه الذي لم يتمكّن من تجاوزه، استطاع هاميلتون تقليص الفارق مع سائق فيراري قبل أن يتمكّن في وقتٍ لاحق من تجاوزه بعد تآكل إطارات الأخير بشكل كبير.

وعلى الرغم من أنّ قرار إبقاء بوتاس على أرض الحلبة بدا وكأنه لا يصبّ في مصلحة الفنلندي، إلّا أنه ساعد كلا سائقَي مرسيدس.

وأضاف وولف "إنّ استراتيجية بوتاس لم تعمل لصالح هاميلتون فقط من خلال إبقاء رايكونن خلفه، ولكنها ساعدته شخصيًا كذلك. كنا نعلم بأنه يجب علينا إبقاؤه خارجًا لفترة أطول كوننا خسرنا المركز بالفعل إلى فيرشتابن".

وتابع قائلاً "وبالتالي كنا بحاجة إلى إبقائه لأطول فترة ممكنة قبل تغيير إطاراته بهدف الحصول على مجموعة أجدد في المراحل الأخيرة من السباق. بقاؤه على الحلبة كان أفضل فرصة له للصعود لمنصة التتويج".

من جانبه، بدا بوتاس واقعيًا حيال فرصه لهذا الموسم إذ أوضح بأنه منفتح على مساعدة هاميلتون بالفعل عندما تكون الظروف منطقية.

وقال "لم تكن المسألة وكأنني أضحي بسباقي في مونزا طالما بقي رايكونن ورائي. لو تجاوزني، حينها كنت سأخسر بعض الوقت. لا أعتقد بأنني خاطرت بنتيجتي إذ ساعدتني هذه الاستراتيجية في الحصول على الفرصة لمهاجمة فيرشتابن".

واختتم "بصراحة، أصبح الفارق بيني وبين هاميلتون كبيرًا. لذلك أنا جاهز للتعاون عندما يكون الأمر معقولاً. نحن هنا كفريق ويجب علينا أن نكون واقعيين. يُريد الفريق الفوز بالبطولتَين".

المقال السابق وايتينغ سيجري "حوارًا بسيطًا" مع فيرشتابن حيال تعليقاته على اللاسلكي
المقال التالي ميشلان قد تعيد "معركة إطارات" جديدة كمزوّد وحيد لإطارات الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه