أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس: ساعدنا "تحفظ" فيراري مع إعدادات مُحركها
يعتقد مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ الصانع الألماني ظهر كقوةٍ ضاربة في الصين نتيجة لإقدام فيراري على تخفيض قوّة مُحركها بسبب المخاوف المُتعلقة بالموثوقيّة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 19-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أخفقت فيراري في المُنافسة على قطب الانطلاق الأوّل إذ بدأ نيكو روزبرغ سباقه من المركز الأوّل أمام دانيال ريكاردو، فيما اكتفى كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل بالمركزين الثالث والرابع على الترتيب.
وتلاشت حظوظ الحظيرة الإيطاليّة في المُنافسة على الفوز عند المُنعطف الأوّل بعدما اصطدم فيتيل بسيارة زميله رايكونن ما سهّل من مُهمة مرسيدس في الفوز على حلبة شنغهاي.
وعلى الرُغم من سيطرة السهام الفضيّة على مُجريات موسم 2016 حتّى الآن، إلّا أنّ مرسيدس لا تشعر بالراحة لا سيما وأنها ترى بأنّ فيراري لم تُظهر إمكانياتها الحقيقيّة بعد.
وقال وولف "ما رأيناه هذا الأسبوع هو أنّ فيراري كانت مُحافظة قليلاً مع المُحرك، أكثر تحفظًا مما كانت عليه في البحرين. إنها مُجرّد مسألة وقت قبل أن تعود مرّة أخرى إلى أداء مُحركها الحقيقي".
وأضاف "لقد اصطدمت السيارتَين ببعضهما البعض في بداية السباق وهو ما أثّر سلبًا على سباقهما. لقد تحطّم الجانح الأمامي لسيارة فيتيل مرتين".
وتابع قائلاً "لذلك إذا نظرت إلى الموقع الذي كانت فيه فيراري مع نهاية اللّفة الأولى، فإنّ إكمال السباق في المركزين الثاني أو الرابع يُعتبر نتيجة مرضيّة بالنسبة لهم. نحن ننظر إلى فيراري كتهديدٍ وكمُنافسٍ قويّ".
مرسيدس ليست المُرشحة الأولى
على الرُغم من فوز مرسيدس وانطلاقها من المركز الأوّل في الجولات الثلاث الأولى من الموسم، بيد أنّ وولف يعي تمامًا بأنّ الوضع قد يتغيّر بشكل كبير.
وعندما سُئِل عمّا إذا كان يشعر بأنّ فريقه المُرشح الأوّل لموسم 2016، ردّ قائلاً "كلا. لقد أنهينا ثلاثة سباقات من أصل 21 سباقًا، لذلك من الناحيّة الإحصائيّة هُناك الكثير من السباقات المُتبقيّة إذ لا يُمكنك الحديث عن مُرشّحٍ أوّل".
وتعليقًا على معركة بطولة السائقين بين سائقَيه روزبرغ وهاميلتون، تابع وولف قائلاً "الهدف في هذه المرحلة من الموسم هو حصد النقاط من دون النظر إلى ترتيب البطولة. الفارق كبيرٌ نوعًا ما، ولكننا لا نزال في مرحلةٍ مُبكّرة جدًا من البطولة".
واختتم "انتهت ثلاثة سباقات وهناك 18 سباقًا على الطاولة، إذ يُعتبر هاميلتون قويًّا جدًا من الناحيّة الذهنيّة. لذلك ليس لديّ أيّ شكّ بأنّ المعركة بينهما ستكون قريبة في النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: لا يزال بوسع فيراري المنافسة على اللقب
المقال التالي الفورمولا واحد تستعدّ لمُناقشة قانون السماح بثلاثة مُحركات فقط في 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 11 دقيقة
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 دقيقة
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك