أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس: ساعدنا "تحفظ" فيراري مع إعدادات مُحركها
يعتقد مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ الصانع الألماني ظهر كقوةٍ ضاربة في الصين نتيجة لإقدام فيراري على تخفيض قوّة مُحركها بسبب المخاوف المُتعلقة بالموثوقيّة.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 19-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







أخفقت فيراري في المُنافسة على قطب الانطلاق الأوّل إذ بدأ نيكو روزبرغ سباقه من المركز الأوّل أمام دانيال ريكاردو، فيما اكتفى كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل بالمركزين الثالث والرابع على الترتيب.
وتلاشت حظوظ الحظيرة الإيطاليّة في المُنافسة على الفوز عند المُنعطف الأوّل بعدما اصطدم فيتيل بسيارة زميله رايكونن ما سهّل من مُهمة مرسيدس في الفوز على حلبة شنغهاي.
وعلى الرُغم من سيطرة السهام الفضيّة على مُجريات موسم 2016 حتّى الآن، إلّا أنّ مرسيدس لا تشعر بالراحة لا سيما وأنها ترى بأنّ فيراري لم تُظهر إمكانياتها الحقيقيّة بعد.
وقال وولف "ما رأيناه هذا الأسبوع هو أنّ فيراري كانت مُحافظة قليلاً مع المُحرك، أكثر تحفظًا مما كانت عليه في البحرين. إنها مُجرّد مسألة وقت قبل أن تعود مرّة أخرى إلى أداء مُحركها الحقيقي".
وأضاف "لقد اصطدمت السيارتَين ببعضهما البعض في بداية السباق وهو ما أثّر سلبًا على سباقهما. لقد تحطّم الجانح الأمامي لسيارة فيتيل مرتين".
وتابع قائلاً "لذلك إذا نظرت إلى الموقع الذي كانت فيه فيراري مع نهاية اللّفة الأولى، فإنّ إكمال السباق في المركزين الثاني أو الرابع يُعتبر نتيجة مرضيّة بالنسبة لهم. نحن ننظر إلى فيراري كتهديدٍ وكمُنافسٍ قويّ".
مرسيدس ليست المُرشحة الأولى
على الرُغم من فوز مرسيدس وانطلاقها من المركز الأوّل في الجولات الثلاث الأولى من الموسم، بيد أنّ وولف يعي تمامًا بأنّ الوضع قد يتغيّر بشكل كبير.
وعندما سُئِل عمّا إذا كان يشعر بأنّ فريقه المُرشح الأوّل لموسم 2016، ردّ قائلاً "كلا. لقد أنهينا ثلاثة سباقات من أصل 21 سباقًا، لذلك من الناحيّة الإحصائيّة هُناك الكثير من السباقات المُتبقيّة إذ لا يُمكنك الحديث عن مُرشّحٍ أوّل".
وتعليقًا على معركة بطولة السائقين بين سائقَيه روزبرغ وهاميلتون، تابع وولف قائلاً "الهدف في هذه المرحلة من الموسم هو حصد النقاط من دون النظر إلى ترتيب البطولة. الفارق كبيرٌ نوعًا ما، ولكننا لا نزال في مرحلةٍ مُبكّرة جدًا من البطولة".
واختتم "انتهت ثلاثة سباقات وهناك 18 سباقًا على الطاولة، إذ يُعتبر هاميلتون قويًّا جدًا من الناحيّة الذهنيّة. لذلك ليس لديّ أيّ شكّ بأنّ المعركة بينهما ستكون قريبة في النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: لا يزال بوسع فيراري المنافسة على اللقب
المقال التالي الفورمولا واحد تستعدّ لمُناقشة قانون السماح بثلاثة مُحركات فقط في 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
كيمي رايكونن

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك