أخبار عاجلة

فورمولا 1

مرسيدس: ريد بُل "واهمة" في اعتقادها بحرقنا للزيت كوقود

قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات لدى مرسيدس أنّ غريمتهم ريد بُل "واهمة" بكلّ تأكيد في حال كانت تعتقد أنّ فريقه يُمارس حيلًا مع محرّكه، وذلك عقب التوضيحات الأخيرة التي طلبتها بعض الفرق حيال الطرق التي يعتمدها الصانع الألمانيّ.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 21-03-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

بعد أن طلبت فيراري خلال العطلة الشتويّة توضيحًا حيال قانونيّة أنظمة التعليق الذكية المستخدمة من قِبَل مرسيدس وريد بُل، أرسلت العلامة النمساويّة إلى الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" مؤخّرًا للاستفسار حيال الفرق التي تقوم بحرق الزيت كوقود.

وقد جاء ذلك في سياق الشكوك التي تُفيد بأنّ مرسيدس كانت تكتسب دفعةً إضافيّة في أدائها خلال التجارب التأهيليّة من خلال القيام بذلك.

لكنّ وولف في المقابل سخر من أيّة ادّعاءات بأفعالٍ خاطئة من قِبَل فريقه، كما قال بأنّ أداء مرسيدس العبقري خلال التصفيات يرجع ببساطةٍ إلى اعتماد إعداداتٍ جيّدة للمحرّك.

عند سؤاله من قِبَل صحيفة «غازيتا ديللو سبورت» عن السبب وراء سعي ريد بُل للحصول على توضيحٍ حيال ذلك الأمر، أجاب وولف قائلًا: "إنّهم واهمون. لقد حظينا لعدّة سنواتٍ بإعداداتٍ للمحرّك تسمح لنا باستعمال طاقة أكبر خلال التجارب التأهيليّة. ليس ذلك أمرًا جديدًا. ربما ستكون هناك بعض الاحتجاجات في أستراليا، لكنّ مرسيدس تشعر أنّها في مأمنٍ من كلّ ذلك".

ردّ فيراري

في المقابل يرى وولف أنّ مرسيدس ستخوض معركة صعبة هذا الموسم إذا كانت ترغب الفوز بلقبها الثنائيّ الرابع على التوالي.

وبالرُغم من توقّع الكثيرين بأن تُمثّل ريد بُل التهديد الأكبر لمرسيدس، فقد ظهرت فيراري بأداءٍ أقوى خلال التجارب الشتويّة، الأمر الذي لم يكُن مُفاجئًا للغاية بالنسبة إلى وولف.

"لا لم أكُن مُتفاجئًا من أداء فيراري، فهو فريقٌ قوي يملك الموارد المناسبة، مهندسين ذوي خبرة وقدرات كبيرة وقائدًا متحمّسًا" قال وولف، مُضيفًا: "أمرٌ منطقي أن نتوقّع منافسة من قِبَل فيراري. فقد كانت سيارتها هي الأسرع خلال التجارب الشتويّة كما أنّها قطعت الكثير من اللفّات".

واختتم بالقول: "يُمكنني رؤية فيراري على منصّة التتويج يوم الأحد في أستراليا، إذ آمُل أن نتنافس معهم على الفوز هناك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يتوقّع أسبوعًا صعبًا في أستراليا رغم تقدّم هوندا

المقال التالي تحليل تقني: الحلول الذكيّة التي تفصل فرق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك