تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

مرسيدس: روزبرغ لا يزال يُواجه مُهمّةً "صعبة"

أشار توتو وولف مدير فريق مرسيدس إلى أنّ نيكو روزبرغ لا يزال يُواجه وضعًا "صعبًا" في معركة لقب الفورمولا واحد لهذا الموسم، بالرُغم من أنّ إحراز مراكز الوصافة فقط خلف هاميلتون يكفيه خلال السباقات المتبقية كي يحسم اللقب.

نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس ونيكو روزبرغ، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل
نيكو روزبرغ، مرسيدس

يتقدّم روزبرغ بفارق 26 نقطة أمام زميله هاميلتون مع بقاء ثلاثة سباقاتٍ حتّى نهاية الموسم، إذ ستكون أوّل فرصه لحسم اللقب خلال جائزة المكسيك الكُبرى نهاية الأسبوع الجاري.

لكن، بالرُغم من أنّ مهمّته لنيل اللقب قد تبدو أسهل من غريمه هاميلتون، لكنّ وولف يرى بأنّ هناك جوانب سلبيّة تُحيط بوضع روزبرغ لا سيّما نظرًا لكونه لا يستطيع التفريط بعدم إنهاء أحد تلك السباقات.

"إنّه في وضعٍ صعب نظرًا لأنه بحاجةٍ إلى التعامل مع كلّ سباقٍ على حدة كما يفعل" قال وولف شارحًا، وأضاف: "إنّه بحاجةٍ إلى ضمان ألّا ينسحب لأيّ سببٍ كان، هذا أهمّ شيء".

وأردف: "كان بإمكانك رؤية ذلك عند المنعطف الأوّل في أوستن. سواءٌ كان لذلك تأثيرٌ أم لا – فأنا لم أتحدّث معه بعد".

في المقابل يرى وولف أنّ كلا سائقَيه لا يحظى بأفضليّةٍ على الآخر لحسم اللقب، لا من ناحية وضعهما في البطولة أو حتى أدائهما على الحلبة.

عند سؤاله عن أيّ منهما يواجه المهمة الأصعب، أجاب وولف: "كلاهما. أحدهما بحاجةٍ إلى التأكّد من ألّا ينسحب في أيّ سباق والآخر بحاجةٍ إلى إحراز النقاط والفوز. إن كنت سأختار أحدهما سيكون نيكو، لكنّه اختيارٌ قائمٌ على الاحتمالات".

تأرجح زخم الأداء بين هاميلتون وروزبرغ

على هذا الجانب قال وولف أنّه متحمسٌ لرؤية كيف سيتأرجح الأداء بين سائقَيه خلال السباقات الثلاثة الأخيرة لا سيّما مع الأداء القوي الذي قدّماه في السباقات القليلة الماضية.

"إنهما يستمران في تبادل الأداء القوي" قال وولف، وتابع: "كان نيكو قويًا للغاية في سنغافورة. لويس كان قويًا للغاية في ماليزيا. نيكو قدّم أداءً رائعًا في سوزوكا، ولويس تفوّق على نفسه في أوستن".

وأكمل: "يستمر الأمر في التأرجح بين الاثنين، لذا يخامرني الفضول بشدّة حيال الكيفية التي ستؤول إليها الأمور".

لكنّ وولف كذلك أوضح أنّه لا يملك أدنى شكّ في استعادة هاميلتون لمقاربته الذهنيّة بعد أسبوعه الصعب في اليابان.

"كانت جولة سوزوكا صعبةً للغاية بالنسبة له كونها جاءت في أعقاب انسحابه من سباق ماليزيا وخسارته فرصة تسجيل 25 نقطة، كانت لتقرّبه أكثر من لقب البطولة" قال وولف.

واستدرك في ختام حديثه: "ثمّ بدأ الجدل الواسع حول سلوكه خلال المؤتمر الصحفي. كانت أمامه عشرة أيام كي يتعافى ومن ثَمّ يعود قويًا. لذا أعتقد أنّها كانت مسألة وقتٍ فقط واستيعابٍ للأمور".

المقال السابق هاميلتون: في اللحظة التي تستسلم فيها يُصبح إخفاقك محتومًا
المقال التالي عمود ماسا: لماذا تركَت جائزة الولايات المتحدة الكبرى مرارة في نفسي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه