أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: درجات حرارة الإطارات سبب ضعف وتيرتنا في الصين
عبّر توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن تفاجئه بالوتيرة القويّة التي أظهرتها سيارتا فيراري خلال التجارب التأهيليّة لجائزة الصين الكبرى للفورمولا واحد، مشيرًا إلى أنّ فريقه لا يزال يعاني من مشاكل الإطارات.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكتفى ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون بالمركزين الثالث والرابع في الوقت الذي حجز فيه ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق.
وكان من المفاجئ أنّ الفارق بلغ نصف ثانية بين مرسيدس وفيراري خلال هذه الحصّة، وهو ما ترك مرسيدس محبطة، حيث أشار وولف إلى أنّ فريقه يُعاني من درجات حرارة الإطارات التي من السهل أن تخرج من مجال العمل المثالي.
وعندما سُئل إن كان قد توقّع أن تتمتّع فيراري بهذه السرعة، قال وولف لقناة "سكاي سبورتس": "كلّا (لم نتوقّع ذلك). كانوا أقوياء طوال اليوم. أداؤهم في التجارب التأهيليّة كان في القمّة وأمامنا شيء للتفكير فيه".
وتابع: "الوضع صعب. نفتقر للتماسك. يُمكنك أن تخرج من مجال العمل المثالي للإطارات نتيجة ارتفاع أو انخفاض حرارتها بشكلٍ مفرط".
وأضاف: "نواجه طرفَي النقيض مثلما عانينا من ذلك في البحرين. أعتقد أنّها مشكلة في الإطارات".
لكنّ النمساوي يأمل أن تتناسب إعدادات سيارتَيه مع الأجواء الحارة أكثر المتوقّعة لسباق الغد، بالرغم من اعترافه في الوقت ذاته بعدم وجود الكثير من البدائل الاستراتيجيّة لمحاولة التقدّم، معوّلًا فقط على امتلاك مرسيدس لوتيرة قويّة من أجل التجاوز عبر سلسلة التوقّفات.
وقال حيال ذلك: "من المتوقّع أن تكون الأجواء حارة أكثر غدًا، لذلك آمل أن نكون قد اتّخذنا الخيارات المناسبة على صعيد الإعدادات وأن نتمتّع بوتيرة سباق أفضل من فيراري".
وأكمل: "لكن لا توجد الكثير من البدائل الاستراتيجيّة. في حال امتلكنا وتيرة جيّدة فسيكون بوسعنا التجاوز عبر إجراء توقّفات الصيانة إمّا قبلهم أو بعدهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: يبدو كأنّ فيراري عثرت على زرّ "التوربو"
المقال التالي ألونسو: نمتلك أفضلية التوقف لمرة واحدة فقط في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
مرسيدس
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
39 دقيقة
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك