فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
مرسيدس خشيت من "نظرة قاسية مُطوّلة إلى نفسها" لو أخفقت في بريطانيا
خشيت مرسيدس من أنّها كانت لتحتاج إلى "نظرة قاسية مُطوّلة إلى نفسها" في حال لم تقدّم التحديثات التي جلبتها إلى جائزة بريطانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي الخطوة المطلوبة.
منشور: 23-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وصل الفريق المتمركز في براكلي إلى سيلفرستون عقب خمسة انتصارات متتالية لريد بُل سمحت لها بتوسيع صدارتها في بطولتَي الصانعين والسائقين في الفورمولا واحد.
لذا علمت مرسيدس أنها تحت ضغط كبير على حلبة ينبغي أن تناسب حزمتها على نحوٍ أفضل من أجل قلب الطاولة على غريمتها والعودة بشكل قوي إلى معركة اللقب.
اقرأ أيضاً:
وبعد حصد لويس هاميلتون لانتصار مدهش، بالرُغم من الجدل الذي أحاط بحادثته مع ماكس فيرشتابن، فقد اعترف الفريق الألماني بأنه شعر بالضغط قبل نهاية الأسبوع حول مدى الأهمية التي ستتمتع بها تلك الجولة.
حيث قال آندور شوفلين مدير هندسية جانب المسار في هذا الصّدد: "أعتقد بأنّ الجانب الأكبر بالنسبة لنا كان أننا جلبنا حزمة تحديثات على السيارة، وأننا نتوجّه إلى حلبة لطالما لعبت في صالح سيارتنا بشكل جيّد جدًا - وبالتأكيد ناسبت لويس على نحوٍ جيّد للغاية - إذ كان الأمر المخيف بالوصول إلى هنا هو أنه وإذا لم نؤدّ بشكل جيّد، فسيتعيّن علينا النظر بقسوة إلى أنفسنا ولفترة طويلة".
وأضاف: "بخلاف الوضع في البطولة والنقاط التي على المحك، فإنّ حاجتنا إلى ضمان عدم اتّساع الفارق كانت مهمة للغاية".
وتابع: "أحد الجوانب الهامة كذلك كان أننا كنّا يائسين تمامًا من أجل رؤية السيارة تؤدي على نحوٍ جيّد، والفريق كذلك. لذا فقد حصلنا على طمأنة كبيرة عندما تمكنا من إظهار أنه ما يزال بمقدورنا التواجد ضمن معركة اللقب".
هذا وكانت حزمة التحديثات التي جلبتها مرسيدس في سيلفرستون مكثّفة، إذ تضمنت تعديلات على جوانب في المقود، الألواح الجانبية والأرضية.
من جهته، يرى جايمس أليسون المدير التقني للفريق بأنّ الوتيرة التي ساعدت هاميلتون على أن يكون الأسرع في التصفيات برهنت على نجاح تلك التحديثات.
اقرأ أيضاً:
- تكهنات تربط بوتاس بانتقال محتمل إلى ألفا روميو في 2022
- الفورمولا واحد تكشف عن تفاصيل جدول السباق القصير في مونزا
فقال: "لقد جلبنا حزمة تحديثات انسيابية لائقة إلى المسار، وقد رأينا بالتأكيد تحسّنًا في الأداء ونحن سعداء جدًا بذلك. بوسعكم رؤية أنه وبالمقارنة مع البقية، فقد تقدمنا إلى الأمام نهاية هذا الأسبوع، وكنا قادرين على إغلاق بعض الفارق مع ريد بُل وخوض جولة أكثر تنافسية نتيجة لذلك".
وأكمل: "ستكون هنالك بضعة تعديلات هنا وهناك حيث يمكننا بكفاءة جلب المزيد من الأداء من دون التشتت عن الجهود الكبيرة الموجهة الآن لسيارة العام المُقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: مسائل خارج المسار ساهمت في حادثة هاميلتون وفيرشتابن
المقال التالي ريد بُل تدرس اتّخاذ تدابير لدى "فيا" بعد بلوغ قيمة حادث فيرشتابن 1.8 مليون دولار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 دقيقة
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك