فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
مرسيدس خشيت عدم المشاركة في سباق الأحد في النمسا إذا ما تضررت السيارتان في السباق القصير
اعترف مايك إليوت المدير التقني لدى مرسيدس في الفورمولا واحد بأن الفريق خشي من ألا تتمكن إحدى سيارتيه من المشاركة في سباق جائزة النمسا الكبرى إذا ما تعرضت لأضرار في سباق السبت القصير.
منشور: 14-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرض كل من لويس هاميلتون وجورج راسل لحادثتين عنيفتين في القسم الثالث من التصفيات يوم الجمعة على حلبة ريد بُل رينغ، حيث اضطر الأول إلى الانتقال إلى الهيكل الإضافي، والذي تم بناؤه له صباح يوم السبت.
وقد خسر كلا السائقين الجناحين الخلفيين خلال الحادثتين، وتم منح الجناح الخلفي الإضافي منخفض السحب الوحيد المجهز للجائزة إلى هاميلتون، حيث كان متراجعًا أكثر في ترتيب الانطلاق وعليه كان أمامه الكثير من التجاوزات. في الأثناء كان على راسل الانتقال إلى جناح خلفي عالي الارتكازية من أجل السباق القصير.
كما كان لدى الفريق أرضية إضافية واحدة فقط وتعين عليه صنع أخرى مما تبقى من الأرضيتين المتضررتين في الحادثتين.
وهنا تتجلّى حقيقة تأثير سقف النفقات على قدرة الفرق على إنتاج قطع غيار كافية من الخصائص التي تعتمدها حاليًا، وذلك مع التخبّط الذي واجهته مرسيدس من أجل تجهيز سيارتين للمشاركة في سباق السبت القصير بعد هاتين الحادثتين.
"عندما تتعرض سيارتاك لحادثتين، تكون نهاية الأسبوع صعبة جدًا جدًا منذ تلك اللحظة" قال إليوت.
وأضاف: "تعرضت السيارتان لأضرار جسيمة، حيث انكسرت الأرضيتان، الجناحان الخلفيان وقسم كبير من نظام التعليق".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو "لن يترك" مكلارين أو الفورمولا واحد في 2023
- هورنر: حدود المسار ستمثّل "مشكلة أكبر" في بول ريكار
- ماسي مدير السباقات السابق للفورمولا واحد يعلّق على ترك العمل مع "فيا"
وتابع: "كما تعرضت سيارة لويس لأضرار على الجناح الأمامي وكذلك الهيكل. وكل تلك كانت أضرارًا يمكننا إصلاحها، ولكن ليس خلال نهاية الأسبوع".
وأكمل: "وعليه كان علينا إعادة بناء سيارة لويس من الصفر تمامًا وكذلك محاولة بناء أرضية من أرضيتين متضررتين. حيث كانت لدينا أرضية واحدة كاملة إضافية، لذلك كان علينا الخروج بأفضل أجزاء من الأرضيتين المتضررتين لبناء واحدة جديدة".
وأردف: "بعد كل هذا، كان السائقان في موقع يعني أنه إذا ما تعرضنا لأضرار على إحدى السيارتين في السباق القصير، فكنا ربما لن نشارك في سباق الأحد".
واختتم: "كان علينا وضع كل هذه العوامل في الحسبان، وكل ذلك بالتأكيد أثّر على نهاية الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: حدود المسار ستمثّل "مشكلة أكبر" في بول ريكار
المقال التالي فيراري: دفع نظام "دي آر اس" بدّد أفضليّة ريد بُل على صعيد السرعة القصوى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك