فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مرسيدس: جولة البحرين الافتتاحية تحولت إلى "حصة اختبارات"
قالت مرسيدس أنها تعاملت مع جولة البحرين الافتتاحية لموسم 2022 في الفورمولا واحد كأنها "حصة اختبارات"، بعد خوضها في الكثير من المجاهيل مؤخراً.
تم التحرير: 22-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عانت العلامة الألمانية من بداية صعبة لموسمها في 2022، حيث لا يبدو أن سيارتها الحالية تمتلك الوتيرة الكافية لمجاراة ريد بُل وفيراري.
وبالرغم من نجاح لويس هاميلتون وجورج راسل بحصد المركزين الثالث والرابع في البحرين بعد انسحاب كلتا سيارتي ريد بُل، لكن مرسيدس ليست واثقة بعد من قدرتها على غلق الفارق.
حيث قال توتو وولف مدير الفريق: "بطريقة ما، هذا وضع جديد بالنسبة لنا، لأننا في موقع مجهول بالنسبة لنا، بين المركز الثالث والسادس".
وتابع: "لذا، يمكننا الاختبار وتجربة بعض الأمور، أعتقد أن تجربة الإطارات القاسية كانت مجدية. مختلفة للغاية عن جميع استراتيجيات فرق المقدمة ومن الواضح أنها لم تعمل كما يجب على الإطلاق. لذا أكملنا المزيد من المسافات، المزيد من اللفات وتعلمنا المزيد".
اقرأ أيضاً:
- تحليل السباق: مشكلة فيرشتابن المخفيّة التي ضمنت فوز لوكلير بسباق البحرين
- هورنر: الانسحاب المزدوج الصعب في البحرين "أسوأ كوابيس" ريد بُل
- هاميلتون ممتنٌ لمنصّة التتويج غير المتوقّعة بعد سباق البحرين "الصعب"
بالمقابل، أكد وولف أن مرسيدس تمتلك ثالث أسرع سيارة حالياً، والفريق بحاجة لتحسين أدائه.
فقال: "المركزان الخامس والسادس انعكاس لموقعنا. أعتقد أننا كنا تنافسيين في أول بضع لفات على إطارات ’سوفت’ وتمكنا من الصمود، بل كنا أسرع من بعض السائقين أمامنا. لكن أمامنا المزيد من العمل".
وأردف: "كانت جولة جيدة، ومسرحاً اختبارياً جيداً لنا. جربنا الإطارات القاسية والتي لم تكن رائعة. خسرنا ثانية في اللفة وكذلك إطارات ’ميديوم’ لم نكن قادرين على استخراج أقصى ما يمكن منها. لذا كانت الجولة رائعة كرحلة للتعلم".
واسترسل: "هناك الكثير من النواحي التي تحتاج للتحسن بهدف التقدم إلى الأمام لمجاراة فرق الصدارة".
واختتم: "من المبكر حقاً التفكير باللقب وموقعنا ضمن المعركة. لكن لو نظرنا إلى السباق بحد ذاته، أعتقد أننا سجلنا أفضل نتيجة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: التجاوز لا يزال صعبًا في الفورمولا واحد بالرغم من قوانين 2022
المقال التالي جو: تسجيل النقاط في أول سباق "أفضل ردّ" على المنتقدين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
