أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تنفي التكهّنات "التي لا أساس لها" حول خروجها من الفورمولا واحد
نفت مرسيدس التكهنات التي أطلقها إيدي جوردان المدير السابق لأحد فرق الفورمولا واحد، حيث أشار إلى أنّ السهام الفضية قد تخرج من البطولة العالمية بعد موسم 2018.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 07-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشار جوردان، الذي يعمل كمحلّل تلفزيوني حالياً، لوسائل الإعلام الألمانية هذا الأسبوع أنّ احتمالية عودة مرسيدس كي تصبح مجرّد مزوّد للمحركات أمر منطقي بعد أن أثبتت قدرتها في الهيمنة على مقدّرات البطولة كفريق.
حيث قال في تصريح لجريدة "تي.زد" الألمانية: "قد تخرج مرسيدس من الفورمولا واحد بعد موسم 2018".
وأكمل: "أعتقد أنهم لو أرادوا المنافسة على لقبي المصنعين في 2017 و2018 فإنّ مجلس الإدارة سيقرّر بيع الفريق والبقاء في الفورمولا واحد كمزوّد للمحركات فقط. كنتُ لأقوم بالأمر نفسه".
وأضاف: "لقد أثبتت مرسيدس قدرتها على الفوز في كلّ شيء. لكن من الآن فصاعداً لن تسير الأمور إلا نحو الأسوأ. كنتُ لأحفظ المال وأعود إلى جوهر أعمال الفورمولا واحد: تطوير محركات عالية الأداء وتزويد الفرق بها".
وتابع: "لننظر إلى المسألة كالتالي: لقد أجريتُ حواراً مطولاً مع الدكتور زيتشه (رئيس دايملر) في موناكو. وأخبرته حيال أفكاري وتصوراتي، ولم يعلق على خطأ تلك الأفكار. لكن من الواضح أنه لم يخض في التفاصيل".
تكهنات لا أساس لها من الصحة
من جهة أخرى نفى توتو وولف مدير فريق مرسيدس تكهّنات جوردان، مؤكداً أن "لا أساس لها"، ومصراً على أنّ العلامة الألمانية تمتلك عقداً للبقاء في الفورمولا واحد حتى 2020.
إذ قال تعليقاً على تصريح جوردان: "موناكو مكان يجتمع فيه الناس للاحتفال، ويبدو أنّ بعضهم قد أفرط في ذلك".
وأكمل: "تلك التكهّنات لا أساس لها من الصحة على الإطلاق، ولا تعكس شيئاً أكثر من وجهة نظر فردية مزعجة".
واختتم: "تمتلك مرسيدس عقداً ثابتاً لمشاركتها في الفورمولا واحد حتى نهاية موسم 2020 – كما أنها تخوض حالياً نقاشات حول الحقبة المقبلة مع مالكي الرياضة الجدد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: ريد بُل لن تكون قادرة على تكرار وتيرتها في موناكو خلال الجولات المقبلة
المقال التالي تحليل: نظرة ليبرتي لمستقبل بثّ سباقات الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
مرسيدس
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 10 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك