فورمولا 1

مرسيدس تنشر مقطعاً تشويقياً لصوت محركها 1 لموسم 2026

كشفت مرسيدس عن تسجيل صوتي لمحركها الجديد الخاص بموسم فورمولا 1 لعام 2026.

تم التحرير: 19-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

بعد إطلاق هوندا لمقطعها الأسبوع الماضي، قام فريق مرسيدس للفورمولا 1 بنشر مقطع تشويقي لصوت وحدة الطاقة الخاصة به لموسم 2026.

المقطع الصوتي، الذي نشره فريق براكلي، قوبل بردود فعل متباينة من الجماهير بعد مشاركة صوت المحرك سداسي الأسطوانات بسعة 1.6 لترًا والمزود بشاحن توربيني عبر الإنترنت. 

وخلال ساعات قليلة من نشره، تجاوز عدد المشاهدات 200 ألف مشاهدة على منصة X، حيث سارع المشجعون إلى مشاركة آرائهم.

علق أحد المشجعين قائلاً: "أفضل من صوت الأنين الهجين التوربيني، لكنني ما زلت أحلم بصراخ محركات V10… قريب بما يكفي؟"، بينما أضاف آخر: "هذا أفضل!".

وقال مشجع آخر: "أتمنى فقط أن يكون أداؤه على الحلبة أفضل من صوته".

في حين كتب شخص آخر: "يبدو أن إزالة ’وحدة استعادة الطاقة الحرارية’ أفادت المحرك كثيراً بالفعل".

وكتب أحدهم: "هذا هو صوت البطولات بالمناسبة".

وأضاف آخر: "من فضلكم ارحمونا نحن الذين لسنا من مشجعي مرسيدس. خذوا الأمر بهدوء ودعونا نتجنب تكرار 2014".

اقرأ أيضاً:

 

سيشهد موسم 2026 دخول مجموعة جديدة من القوانين إلى بطولة الفورمولا 1. 

ومن أبرز هذه التغييرات ما يتعلق بوحدة الطاقة، حيث سيتم اعتماد توزيع بنسبة 50/50 بين الطاقة الكهربائية وطاقة محرك الاحتراق الداخلي.

ستزود مرسيدس وحدات الطاقة لثلاثة فرق هي مكلارين، ويليامز، وألبين. 

ورغم أن تغييرات القوانين ستعيد خلط أوراق المنافسة، أشارت محللة الاستراتيجيات في سكاي سبورتس، بيرني كولينز، إلى أن امتلاك مرسيدس لثلاثة فرق زبائن قد يمنح فريق توتو وولف أفضلية.

حيث قالت كولينز خلال برنامج Sky Sports F1 Show:

"أعتقد أن الوضع القائم بين الفرق سيتغير، لأن الأمر سيتعلق بمن ينجح في تطوير المحرك ومن يفشل".

وأكملت: "الانطباع السائد هو أن فرق محركات مرسيدس سترتقي إلى القمة. لكننا لا نعلم ذلك بعد، لأننا لم نقارنها ببعضها البعض".

واختتمت: "لكن على الأقل، لديهم ثلاثة فرق يزودونها بالمحركات، وهذا يعني أنهم سيتعلمون بوتيرة أسرع بكثير من هوندا، التي تزود فريقاً واحداً فقط".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق 1.25 مليار دولار: الكشف عن قيمة الجوائز المالية التي ستتوزع بين الفرق لموسم 2025

المقال التالي حلبة مادرينغ تكشف تحديثات أعمال البناء قبل الظهور الأول لسباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1 في 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك