أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس تملك "خمسة أو عشرة" حلول لمشاكل إطارات سيارتها
قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّ فريقه مرسيدس قدّم بعض التصليحات على إثر معاناته الأخيرة، لكنّه اعترف بأنّه لن يعلم مدى نجاعتها إلّا بعد أن تتواجد السيارة على الحلبة غدًا الجمعة في باكو.
آدم كوبر
تم التحرير: 26-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت معاناة مرسيدس واضحة خلال السباقات الأولى من الموسم على صعيد إدارة إطاراتها بالمقارنة مع فيراري وريد بُل، خاصة التركيبات الأكثر ليونة من بيريللي. كما خسر الفريق أفضليّته في التجارب التأهيليّة التي لطالما تمتّع بها.
"إنّها أمورٌ قصيرة الأمد" قال هاميلتون حيال التغييرات المزمع تقديمها في باكو، وأضاف: "جلسنا وفهمنا الدرب الخاطئ الذي سلكناه، لكنّنا لا نزال بصدد اعتماد التغييرات كونه قد تكون هناك خمسة أو 10 حلول مختلفة لتلك المشكلة بالذات".
ثمّ تابع: "آمل الآن أنّنا قد أجرينا المعادلة المناسبة للحصول على الإجابة الصحيحة. لن أعلم إلّا غدًا".
ويحرص هاميلتون على رؤية ما إذا كان الفريق قد حقّق تقدّمًا فعليًا، حيث قال: "كانت الاجتماعات التي عقدناها مثيرة للاهتمام، كان هناك الكثير من العمل. آمل أن نتمكّن من تطبيق الأشياء التي تعلمناها بوصولنا إلى هنا نهاية هذا الأسبوع".
وتابع: "لكنّنا نعلم بأنّ المنافسة ستكون متقاربة، إذ أنّ سيارات فيراري وريد بُل كانت سريعة حقًا هنا العام الماضي. أتوقّع أن يتواصل الوضع على ذات الحال هذا العام. ليست لدينا أيّ فكرة عن موقعنا نهاية هذا الأسبوع".
وقال هاميلتون بأنّ الإمكانيّات الحقيقيّة لسيارة مرسيدس "دبليو09" قد أُغفلت نتيجة معاناة الفريق لإدارة الإطارات.
"نعتقد بأنّ السيارة جيّدة، لم تمثّل مشكلة كبيرة" قال هاميلتون، وأضاف: "لكنّنا لا نزال بصدد تعلّم الإطارات. يكون كلّ شيء على ما يرام في عطلة نهاية أسبوع، وفي أخرى لا. أعتقد بأنّ للإطارات تأثيرًا كبيرًا على الجميع".
وتابع: "كانت السيارة رائعة، لكنّ تأديتها لم تكن طبيعيّة في السباق الأخير بالتأكيد. لكن مجدّدًا أعتقد بأنّ الإطارات تؤثّر حقًا. آمل أن نتمكّن من تجاوز مشكلة الإطارات وأن نكون قادرين على إظهار الأداء الحقيقي للسيارة".
وبشكلٍ مثيرٍ للاهتمام قال هاميلتون بأنّ الفريق عانى لفهم سبب تنافسيّته العالية في أستراليا ومن ثمّ تراجع أدائه في السباقين التاليين.
وقال البريطاني: "لن أقول بأنّنا كنّا محظوظين في ملبورن، لكنّنا سيطرنا على السيارة بشكلٍ طبيعي. وضعنا السيارة على المسار وعملت بشكلٍ جيّد. كان من السهل تشغيل الإطارات، لكنّ المهندسين لم يتمكّنوا من شرح سبب سرعتي العالية في التصفيات وسبب سرعتي في السباق وضعف الآخرين".
وأردف: "كانت فيراري بطيئة في المنعطفات، لكنّها كانت سريعة في السباق التالي، أي أنّهم وجدوا شيئًا ما وعلى الأغلب في الإطارات".
وأكمل: "في حال نظرتم إلى جميع السائقين فهناك سرعات مختلفة للفّات الخروج، بعض السائقين يتطلّب منهم الأمر لفّتين لتشغيل الإطارات، وآخرون أكثر قليلًا، والبعض الآخر منذ اللفّة الأولى، أي أنّ هناك بعض الاختبارات التي تجري".
واعترف هاميلتون في المقابل بأنّه لم يكن من السهل تحسين الوضع بالنظر إلى الوقت المحدود المتاح على الحلبة.
وقال في هذا الصدد: "من الصعب القيام بذلك في عطلة نهاية الأسبوع، فالحصص قصيرة. أعتقد بأنّ هذا جانبٌ علينا تحسينه. ولا يُمكن وضع اللوم على حقيقة عدم إكمالنا لاختبارات الإطارات، لأنّنا اختبرنا الإطارات العام الماضي وبذلنا ذات الجهد مثل الجميع".
واختتم قائلًا: "تتعلّم بعض الأشياء أسرع من أخرى. أعتقد بأنّ فهمنا أفضل لنهاية هذا الأسبوع، وآمل أن لا تكون الإطارات العامل المغطّي لأدائنا وآمل أن لا يثبّطنا ذلك مثل السباق الماضي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين بصدد اختبار حلٍ لمشكلة ضعف سرعتها القصوى في باكو
المقال التالي فيرشتابن: أخطاء سباق الصين مردّها إلى رغبتي الشديدة بتحقيق الفوز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك