فورمولا 1
مرسيدس تمدد بشكل مبكر صفقتها مع بيتروناس لتشمل حقبة المحركات الجديدة في 2026
حسمت مرسيدس رأيها بخصوص تمديد شراكتها مع بيتروناس الشركة الراعية الرئيسية لفريق الفورمولا واحد، التي تزودها بالوقود والزيوت في البطولة وذلك لتشمل حقبة المحركات الجديدة التي تبدأ من 2026.
تم التحرير: 28-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما كانت بيتروناس الراعي الرئيسي لفريق مرسيدس طوال حقبة المحركات الهجينة منذ أن تضافرت جهودهما معاً في 2010. حيث نتج عن هذه الشراكة 15 لقباً في بطولتي السائقين والمصنّعين.
وينتهي العقد الحالي بنهاية موسم 2025، ومع نجاح هذه الشراكة كان من المتوقع تمديدها في مرحلة ما.
لكن تحضيرات مرسيدس من أجل حقبة المحركات الجديدة بدءاً من 2026، حيث ستنتقل البطولة لاستعمال وقود مستدام بالكامل، بالتالي لا بد من بدء العمل بأسرع وقت ممكن للتأقلم مع القوانين الجديدة.
حيث أعلن توتو وولف مدير فريق مرسيدس الصفقة الجديدة، فقال: "اليوم نُعلن عن أمر غير اعتيادي بعض الشيء، عن شراكة ستبدأ بعد أربع سنوات".
وأكمل: "هذا بمثابة رسالة هامة: فريقنا مع بيتروناس ليسا مجرد شريكين، بل نحن عائلة، وسنصبح فريقاً واحداً متحداً لمزيد من السنوات القادمة".
وتعزز هذه الشراكة من سعي مرسيدس وبيتروناس نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات الكربونية.
جورج راسل، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
وبالإضافة إلى الوقود المستدام بالكامل، يستعد المصنّع الألماني ليصبح من الشركات عديمة الانبعاثات الكربونية بحلول 2030.
كما باتت السهام الفضية أول فريق يستثمر في وقود الطائرات المستدام، وساعدت بيتروناس في تجارب أجرتها مرسيدس في عدد من السباقات باستعمال الوقود الحيوي ضمن شاحناتها، وذلك خلال الجولات الثلاث المتتالية التي أقيمت في بلجيكا، هولندا وإيطاليا.
وكشف الفريق أن الانتقال لاستعمال الوقود الحيوي خفف من الانبعاثات الكربونية طوال تلك الأسابيع بنسبة 89 بالمئة.
وتعتقد بيتروناس أنها قادرة على تقديم وقود تنافسي مستدام لسيارات مرسيدس، إضافة إلى المزيد من وسائل خفض الانبعاثات الكربونية مستقبلاً.
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد تتّجه لتعزيز الاستدامة عبر جمع السباقات وفق مناطقها المتقاربة
- الفورمولا واحد تحتل مركزاً ثانياً مفاجئاً خلف الفورمولا إي في ترتيب الاستدامة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد توافق على روزنامة تضم ستة سباقات قصيرة في 2023
المقال التالي مواعيد عرض جائزة سنغافورة الكبرى 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك