فورمولا 1

مرسيدس تمدد بشكل مبكر صفقتها مع بيتروناس لتشمل حقبة المحركات الجديدة في 2026

حسمت مرسيدس رأيها بخصوص تمديد شراكتها مع بيتروناس الشركة الراعية الرئيسية لفريق الفورمولا واحد، التي تزودها بالوقود والزيوت في البطولة وذلك لتشمل حقبة المحركات الجديدة التي تبدأ من 2026.

تم التحرير: 28-09-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

لطالما كانت بيتروناس الراعي الرئيسي لفريق مرسيدس طوال حقبة المحركات الهجينة منذ أن تضافرت جهودهما معاً في 2010. حيث نتج عن هذه الشراكة 15 لقباً في بطولتي السائقين والمصنّعين.

وينتهي العقد الحالي بنهاية موسم 2025، ومع نجاح هذه الشراكة كان من المتوقع تمديدها في مرحلة ما.

لكن تحضيرات مرسيدس من أجل حقبة المحركات الجديدة بدءاً من 2026، حيث ستنتقل البطولة لاستعمال وقود مستدام بالكامل، بالتالي لا بد من بدء العمل بأسرع وقت ممكن للتأقلم مع القوانين الجديدة.

حيث أعلن توتو وولف مدير فريق مرسيدس الصفقة الجديدة، فقال: "اليوم نُعلن عن أمر غير اعتيادي بعض الشيء، عن شراكة ستبدأ بعد أربع سنوات".

وأكمل: "هذا بمثابة رسالة هامة: فريقنا مع بيتروناس ليسا مجرد شريكين، بل نحن عائلة، وسنصبح فريقاً واحداً متحداً لمزيد من السنوات القادمة".

وتعزز هذه الشراكة من سعي مرسيدس وبيتروناس نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات الكربونية.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

وبالإضافة إلى الوقود المستدام بالكامل، يستعد المصنّع الألماني ليصبح من الشركات عديمة الانبعاثات الكربونية بحلول 2030.

كما باتت السهام الفضية أول فريق يستثمر في وقود الطائرات المستدام، وساعدت بيتروناس في تجارب أجرتها مرسيدس في عدد من السباقات باستعمال الوقود الحيوي ضمن شاحناتها، وذلك خلال الجولات الثلاث المتتالية التي أقيمت في بلجيكا، هولندا وإيطاليا.

وكشف الفريق أن الانتقال لاستعمال الوقود الحيوي خفف من الانبعاثات الكربونية طوال تلك الأسابيع بنسبة 89 بالمئة.

وتعتقد بيتروناس أنها قادرة على تقديم وقود تنافسي مستدام لسيارات مرسيدس، إضافة إلى المزيد من وسائل خفض الانبعاثات الكربونية مستقبلاً.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد توافق على روزنامة تضم ستة سباقات قصيرة في 2023

المقال التالي مواعيد عرض جائزة سنغافورة الكبرى 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا



لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك