فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
مرسيدس تلتزم بمواصلة استخدام الأرضيّة الجديدة لبقيّة جولة زاندفورت
ستتسابق مرسيدس بأرضيّتها الجديدة للمرّة الأولى في زاندفورت، وذلك بعد أن نزعتها عن سيارتها بعد التجارب الحرّة في جائزة بلجيكا الكبرى.
تم التحرير: 24-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
التزمت مرسيدس الآن باستخدام الأرضيّة الجديدة لبقيّة مجريات جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1، وذلك بعد أن كانت متشكّكة في إمكانيّاتها عند اعتمادها للمرّة الأولى في بلجيكا.
وكجزء من برنامج تطويرها الذي ساعدها على قلب سيارتها "دبليو15" إلى سيارة فائزة، اختبرت مرسيدس أرضيّة جديدة في سبا-فرانكورشان قبل العطلة الصيفيّة.
لكن بعد يوم جمعة مليء بالمتاعب بقي فيه الفريق حائرًا حيال ضعف التحكّم والافتقار للسرعة القصوى على الخطوط المستقيمة، فقد تمّ نزع الأرضيّة والعودة إلى الخصائص القديمة.
وكانت تلك الخطوة احترازيّة، حيث كان الفريق واثقًا من البيانات التي تحصل عليها في مصنعه.
ولتأكيد ذلك، فصلت مرسيدس خصائص سيارتيها في تجارب زاندفورت، حيث استخدم جورج راسل الأرضيّة الجديدة، بينما واصل لويس هاميلتون بالخصائص القديمة.
ومع رضا الفريق بالشعور الأولي، واستخدام هاميلتون الأرضيّة الجديدة من دون مشاكل في الحصّة الثانية مع تصدّر راسل الترتيب، حصل الفريق على ما فيه الكفاية للتأكّد من عمل الأرضيّة الجديدة.
وقال أندرو شوفلين مدير الهندسة على المسار في مرسيدس أنّ الظروف المتغيّرة في صباح الجمعة لم تكن مثاليّة للحصول على صورة واضحة حول أداء الأرضيّة، لكن هناك دلائل كافية للمواصلة مع الأرضيّة الجديدة.
وقال شوفلين: "كان اليوم بداية مشجّعة لعطلة نهاية الأسبوع. كانت الظروف صعبة في الحصّة الأولى مع الرياح القويّة والأمطار الغزيرة وهو ما صعّب من مهمّة قراءة الأرضيّة المحدّثة التي جلبناها في سبا".
وأضاف: "بالرغم من ذلك فإنّ ما شاهدناه يتماشى مع توقّعاتنا، لذا سنُواصل بالأرضيّة نهاية هذا الأسبوع مع السيارتين".
وتتحضّر مرسيدس لمعركة قاسية مع مكلارين وريد بُل نهاية هذا الأسبوع، حيث بدت الفوارق ضئيلة في الأمام.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: أمامنا الكثير لنقوم به إن أردنا الفوز
المقال التالي سارجنت يدمّر سيارة ويليامز في حادث في التجارب الثالثة في هولندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك