فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
مرسيدس تكشف عن مقلب طريف في المرآب لإبقاء كيمي أنتونيللي "متّزنًا"
كشف كيمي أنتونيللي وبرادلي لورد كيف تساعد مرسيدس السائق ذا التسعة عشر ربيعًا على الحفاظ على تركيزه وسط بداياته الناجحة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026.
منشور: 25-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: أرتور ويداك
تحدّث أنتونيللي ونائب مدير فريق مرسيدس برادلي لورد عن الكيفية التي يعتمدها فريق براكلي لمساعدة السائق الإيطالي الشاب على البقاء متّزنًا ومتواضعًا وسط النجاحات التي يحققها هذا الموسم.
فعلى عتبة التاسعة عشرة من عمره، دخل أنتونيللي التاريخ بوصفه أصغر سائق يتصدّر بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1 على الإطلاق، وذلك إثر فوزَيه المتتاليَين في جائزتَي الصين واليابان.
ورغم أنه يتقدّم حاليًا بفارق تسع نقاط على زميله المخضرم في مرسيدس جورج راسل، فإن الموسم لا يزال طويلاً ومفتوحًا على كل الاحتمالات.
وقال أنتونيللي خلال حديثه في برنامج "نو سيلفر آروز شو" الخاص بمرسيدس، في إشارة إلى فوزه الأول في الفورمولا 1 على حلبة شنغهاي الدولية: "أحاول دائمًا، وخصوصًا بعد سباق الصين، أن أبقى متّزنًا ومتواضعًا".
وأضاف: "ثم أركّز على السباق التالي، لأنه من السهل جدًا أن تنجرف مع هذه اللحظات الرائعة. لكن في نهاية المطاف، الموسم لا يزال طويلاً جدًا، والهدف ما زال كما هو. نريد فقط المزيد من هذا الشعور الرائع".
وفي حديثه عن الدعم الذي تلقّاه من مرسيدس، قال الإيطالي: "أنا مع مرسيدس منذ عام 2018، أي منذ أن كنت في الثانية عشرة من عمري. لقد كانت رحلة استثنائية حتى الآن. لقد كبرت معهم".
وتابع: "لم أشعر بأن الانتقال كان كبيرًا في الموسم الماضي، لأنني كنت أعمل مع الفريق منذ زمن، وأعرف الكثير من أعضائه. لذا كان انتقالاً سلساً للغاية. لقد كانت تجربة رائعة".
وأضاف: "منحتني مرسيدس فرصًا عظيمة كثيرة منذ أيام الكارتينغ. ونعيش الآن لحظة مميزة معًا، وآمل أن نواصل المسير على هذا النهج. أنا سعيد جدًا بمكاني، والدعم الذي أتلقّاه استثنائي".
أما لورد فقد روى موقفًا طريفًا وقع في يوم تصوير بحلبة سيلفرستون، يكشف كيف يحرص الفريق على إبقاء السائق الشاب في موضعه. وقال نائب مدير الفريق: "لأعطيكم فكرة عن كيفية إبقاء السائق متّزنًا، فقد كان لدينا اليوم يوم تصوير في سيلفرستون".
وأردف ضاحكًا: "قرّر كيمي أنه سيكون من الممتع أن يُدير العجلات بقوة عند الخروج من المرآ[ ليترك آثارًا سوداء ضخمة على أرضيته، وهي آثار يضطر الفنيون إلى تنظيفها في كل مرة يغادر فيها المرآ[. فبينما كان ينطلق نحو ممرّ الصيانة وهو يظنّ نفسه في غاية الروعة، كان الشباب منشغلين بتنظيف أرضية المرآب".
واختتم لورد قائلاً: "فما كان منهم إلا أن أخذوا كل قطع القماش المتسخة التي استعملوها في تنظيف أرضيّة المرآب، وحشروها داخل أكمام سترته، ليتأكدوا من أنه حين يعود ويرتديها، سيجد في انتظاره 'هدية شكر' خاصة منهم أيضًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بالمر يكشف عن البديل المثالي لفيرستابن في ريد بُل في حال رحيله
المقال التالي نوريس يُوضح سبب إحباط السائقين حيال التصفيات مع السيارات الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك