فورمولا 1 إطلاق سيارة مرسيدس
مرسيدس تكشف عن خططها لتصميم جانب السيارة في 2023
تخطط مرسيدس لإجراء بعض التغييرات على تصميم جانب السيارة خلال موسم 2023 المقبل للفورمولا واحد، وفق ما كشفه توتو وولف مدير الفريق.
تم التحرير: 16-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أطلقت العلامة الألمانية سيارتها الجديدة دبليو14 في سيلفرستون اليوم الأربعاء، حيث ضمّت شكلاً أكثر عدائية للمبدأ التصميمي "الجانب 0" الذي اعتمدته العام الماضي.
لكن وبينما باتت مرسيدس الفريق الوحيد الذي يمتلك تصميماً مختلفاً لجانب سيارته مقارنة بتصميم جانب سيارة ريد بُل (الذي اقتبسته أغلب الفرق)، لكن يبدو أنها بالفعل تستعد لاعتماد حلّ مختلف.
وضمن معرض كلامه على هامش حدث إطلاق السيارة، أوضح وولف أنه وبينما لا يعتقد الفريق بأن تصميم جانب السيارة يلعب دوراً محورياً في الأداء، لكن هناك تعديلات قادمة في هذا المجال.
حيث قال: "قمنا خلال الموسم الماضي بتحليل الكثير من البيانات حيال كون ذلك التصميم صحيحاً أم لا. من الواضح أنه مختلفة للغاية عن أية سيارة أخرى".
وتابع: "لكننا نعتقد بأنه ليس عاملاً مؤثراً على الأداء. لكن من الواضح أننا نبحث في كل شيء".
وأكمل: "حين نكمل عدة سباقات، سنقوم بتغييره (تصميم جانب السيارة) قليلاً".
لويس هاميلتون، جورج راسل، ميك شوماخر، توتو وولف، مرسيدس
تصوير: مرسيدس
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس وهاميلتون خاضا "المحادثة الأولى" حول عقده الجديد في الفورمولا واحد
- لماذا أبقت مرسيدس على المفهوم التصميمي العام على سيارة 2023
- انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مع سيارة 2023 كان بدافع توفير الوزن
- معرض صور سيارة مرسيدس 2023 الجديدة
- مرسيدس تكشف عن سيارتها "دبليو14" ذات الكسوة السوداء
وتشير رغبة مرسيدس في التغيير إلى أنها لا تحصل على الكسب المتوقع بشكل مماثل للتصاميم الأخرى.
لكن وولف أكد أن الفريق راضٍ ومستعد لتجربة أمور أخرى في سبيل تحقيق النجاح.
فقال: "أعتقد أنه من المهم التحلي بالشجاعة في الرياضة، ما زلت فخوراً بالحلول التي استعملناها على سيارتنا العام الماضي".
وأكمل: "تصميم جانب السيارة لا نعتقد بأنه سبب أساسي وراء عدم تقديم الأداء المطلوب".
وأكد وولف أن مرسيدس خلال التجارب الشتوية ستختبر حزمة قريبة للغاية من تلك التي ستستعملها في سباق البحرين الافتتاحي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس وهاميلتون خاضا "المحادثة الأولى" حول عقده الجديد في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل تقني: أكثر التغييرات المثيرة التي اعتمدتها فيراري على سيارتها الجديدة "اس.اف-23"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك