تحليل

فورمولا 1 إيميليا رومانيا

مرسيدس تكشف حزمة تحديثات ضخمة تشمل الجناح الأمامي ونظام التعليق وغطاء المحرك

قبل انطلاق الجولة السابعة من موسم الفورمولا 1، جائزة إيمولا الكبرى، خطفت مرسيدس الأضواء بالكشف عن حزمة تحديثات بارزة تهدف من خلالها إلى تقليص الفارق مع مكلارين.

منشور: 16-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

تفاصيل نظام تعليق سيارة مرسيدس

مينت

البيتكوين والعملات المشفرة

تأمل السهام الفضية أن تحقق هذه التحديثات على سيارة W16 تأثيرًا ملموسًا في سباق نهاية هذا الأسبوع.

وكان جايمس أليسون مدير القسم التقني في الفريق، قد أكد سابقًا أن الفريق سيجلب قطعًا جديدة مع بداية الجولات الأوروبية.

وقد تم رصد ثلاثة تعديلات رئيسية:

الجناح الأمامي:

تم تعديل تصميم الجناح الأمامي بحيث أصبحت القطعة الثانية أعرض، في حين حافظ الجناحان الصغيران في الخلف على نحافتهما.

الهدف من هذا التغيير هو تحقيق توازن أفضل في ارتكازية مقدمة السيارة.

تفاصيل جانح سيارة مرسيدس الأمامي

الصورة من قبل: فرانكو نوجينس

نظام التعليق الأمامي:

يتركّز التحديث الأبرز في نظام التعليق، حيث تم تعديل الغلاف الذي يربط الذراع العلوية المثلثة بالهيكل، ليأخذ شكلاً ديناميكيًا أكثر بروزًا وتصبح شبيهة بجناح يتجه صعودًا.

يُتوقع أن يُحسّن هذا التصميم توجيه تدفق الهواء نحو هيكل السيارة بطريقة أكثر كفاءة.

كما أُعيد تصميم طلاء ألياف الكربون في المنطقة، وهو حل مشابه لما تستخدمه فيراري في سيارتها SF-25.

تفاصيل هيكل سيارة مرسيدس

الصورة من قبل: فرانكو نوجينس

غطاء المحرك:

أجرت مرسيدس تعديلات على تصميم غطاء المحرك لتحسين الكفاءة الانسيابية، بالإضافة إلى تحسين إدارة درجات الحرارة.

فقد تم تطوير قنوات التهوية بما يتناسب مع درجات الحرارة المتوقعة في إيمولا، وذلك لتعزيز أداء التبريد.

يشار أن مرسيدس تحتل المركز الثاني في ترتيب الصانعين بعد مرور ست جولات، لكنها تتأخر بفارق 105 نقاط عن مكلارين المتصدرة.

ورغم هذا الفارق الكبير، يثق الفريق بقدرته على تقليص الفارق خلال ما تبقى من الموسم، خصوصًا وأن سيارة W16 تُظهر إمكانيات أكبر للتحسين مقارنة بالسنوات الماضية.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يطلب من جمهور فيراري التحلّي بالصبر

المقال التالي أنتوني هاميلتون يتولى منصبًا رسميًا في برنامج السائقين الشباب لدى "فيا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

مرسيدس

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

20 س

كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت

أحدث الأخبار

بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

45 دقيقة

بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 1 س

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات