أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى
مرسيدس تكشف أنّ عطلًا في اللاسلكي تسبّب في خلط إطارات راسل
كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ عطلًا في النظام اللاسلكيّ تسبّب في خلط الإطارات الذي كلّف جورج راسل فوزًا شبه محقّق ضمن جائزة الصخير الكبرى للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 06-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيطر راسل على مجريات سباق الصخير بعد أن انتزع الصدارة من فالتيري بوتاس عند المنعطف الأوّل، وذلك بالرغم من أنّ هذه مشاركته الأولى بديلًا عن لويس هاميلتون.
وحاولت مرسيدس إجراء وقفة مزدوجة خلال فترة سيارة الأمان لكنّها خلطت إطاراتهما وأجبر ذلك الفريق على استدعاء راسل مجدّدًا ما أطاح به إلى المركز الخامس عند استئناف السباق، وتسبّب ذلك في تحقيقٍ من قبل المراقبين أيضاً.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن كيفيّة حدوث ذلك، كشف وولف أنّ مشكلة في اللاسلكيّ كانت تعني عدم وصول المعلومة إلى جانب راسل من مرآب مرسيدس.
وقال النمساوي: "ما حدث هو أنّنا عندما استدعَينا أفراد الطاقم للخروج، فإنّهم تلقوا نداءً عبر اللاسلكي لجلب الإطارات المناسبة".
وأضاف: "لكن كان هناك لاسلكيّ لم يعمل، وخرج الأفراد الخاطئون مع الإطارات الخاطئة".
وأُجبر راسل على إجراء وقفة أخرى في اللفّة التالية من أجل الانتقال إلى إطاراته الخاصة، لكنّه لا يزال تحت التحقيق لاستخدامه إطارات بوتاس.
وقال وولف: "علمنا فورًا عندما لم يحصل فالتيري على إطاراته أنّها كانت على سيارة جورج".
وأضاف: "أعدنا الإطارات القديمة لسيارة فالتيري، وعلمنا أنّنا نحتاج لإيقاف سيارة جورج مجدّدًا".
وأكمل راسل السباق تاسعًا في النهاية، واعترف لاحقًا أنّ ما حدث كان "مؤلمًا للغاية" بعد أن كان قريبًا من تحقيق الفوز منذ مشاركته الأولى لصالح مرسيدس.
وقال وولف حيال ثقب إطار البريطاني: "جاء الثقب البطء نتيجة خروجه عن خطّ التسابق عدّة مرّات من أجل التجاوز".
وأضاف: "أمّا بالنسبة للفوز فلا أعلم. أعتقد بأنّ نظامنا أشار إلى أنّه كان سيلحق بسيرجيو وربّما كان نظام دي آر اس ليُساعدنا، لكنّني لست متأكّدًا".
وأكمل: "قاد سيرجيو ببراعة، وهو يستحقّ الفوز كوننا ارتكبنا الكثير من الأخطاء، ولم نكن محظوظين على صعيد الثقب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتلقّى عقوبة على شبكة انطلاق سباق أبوظبي بسبب حادثة البحرين
المقال التالي الاكتفاء بتغريم مرسيدس لقاء خرق الإطارات في سباق الصخير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك