أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكتشف مشاكل جديدة على محرّكها في الفورمولا واحد
كشف الصانع الألماني مرسيدس أنّ مشكلة لم يسبق له التعرّض لها على الشاحن التوربيني تسبّبت في انسحاب فالتيري بوتاس من سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
بين أندرسون
تم التحرير: 22-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انسحب بوتاس من السباق أثناء احتلاله المركز الثالث عند منتصف سباق برشلونة، وذلك بعد أن خرجت سيارته سليمة من حادثة المنعطف الأوّل التي جمعه بكيمي رايكونن وماكس فيرشتابن ليلعب دورًا أساسيًا في مساعدة مساعي زميله لويس هاميلتون بتحقيق الفوز عبر تعطيله لسيباستيان فيتيل سائق فيراري.
جلبت مرسيدس محرّكين جديدين لسيارتي فريقها الأساسي في برشلونة، حيث تمّ تحديث هذه النسخة من المحرّك لتحسين الموثوقيّة، لكنّها أُجبرت على إعادة استخدام المحرّك القديم على سيارة بوتاس – والذي أكمل أربع جوائز كبرى – وذلك بعد أن اكتشفت وجود تسرّبٍ للمياه على وحدة طاقة الفنلندي أثناء عملها على حلّ مشكلة كهربائيّة تمّ اكتشافها بعد تجارب الجمعة.
وأكّد تحليل مرسيدس الآن أنّ تعطّل محرّك بوتاس القديم خلال السباق يعود إلى مشكلة في الشاحن التوربيني لم يسبق للفريق التعرّض لها.
وقال توتو وولف مدير الفريق: "حدّدنا السبب الجذري للمشكلة والتي كانت في الشاحن التوربيني".
وأضاف: "لم نشاهد ذلك الخلل مسبقًا، ما يُظهر أنّ عليك الاجتهاد بقدرٍ مضاعف".
وتابع: "هذه رياضة تقنيّة وفي حال ضغطت حتّى الحدود القصوى فستواجه مشاكل تقنيّة".
وسجّل انسحاب بوتاس المناسبة الأولى التي تعاني فيها مرسيدس من مشكلة كبيرة على محرّكها خلال موسم 2017، وذلك بعد أن أقدمت على إعادة تصميم وحدة طاقتها خلال الفترة الشتويّة، معتمدة تصميمين جديدين بالكامل لنظامي استعادة الطاقة الحراريّة والحركيّة "ام.جي.يو-اتش" و"ام.جي.يو-كاي".
لكنّ السهام الفضيّة أثبتت بالرغم من ذلك أنّها تمتلك التنافسيّة والموثوقيّة لتفوز بثلاثة سباقات من أصل الخمسة الأولى هذا الموسم، لكنّ وولف قال بأنّ احتدام المعركة الجديدة على اللقب مع فيراري خلال الربع الأوّل من الموسم ألقى بضغطٍ تنافسيٍ إضافي على فريقه.
وقال النمساوي: "نخوض معركة كبيرة للغاية مع فيراري".
وأضاف: "هذا مثيرٌ للحماس والتحدّي من جهة، لكن في الجهة المقابلة سيدفعنا ذلك لبلوغ حدودنا القصوى".
وتابع: "ستدفعنا كلّ عطلة نهاية أسبوع إلى حدودنا القصوى، هذا هو الواقع الجديد للفورمولا واحد في 2017".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تُخطط لتقديم إطارات فورمولا واحد أكثر ليونة لموسم 2018
المقال التالي باتون: تحديث مكلارين "الكبير" قد يجعل سباق موناكو ناجحًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك