أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تقول أنّ منافسة هاميلتون وروزبرغ مشابهة لمعارك سينا وبروست
يعتقد بادي لوي المدير التقني لفريق مرسيدس أنّ الحظيرة البريطانيّة تملك ثنائياً تنافسياً يذكّره بحقبة سينا وبروست في مكلارين.
آدم كوبر
تم التحرير: 30-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فاز لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ بما مجموعه 15 سباقاً في الموسم الحالي ليضمنا المركزين الأوّل والثاني للعام الثاني على التوالي.
تمكّن روزبرغ من الفوز في السباقين الأخيرين ليضمن مركز الوصافة خلف زميله هاميلتون بعد انتصاره في البرازيل.
وقال لوي أنّه كان من المهمّ أن ينهي روزبرغ الموسم بتأدية جيّدة حيث سيقدّم ذلك مكاسب كثيرة لمرسيدس في 2016.
وقال البريطاني لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "من المهمّ بالنسبة للفريق أن يكون في صفوفه سائقان من الطراز الرفيع، سائقان متحفّزان للفوز".
وأضاف: "يتضمّن ذلك إيمانهما بالقدرة على الفوز ليس فقط بالسباقات وإنّما بالبطولات. بلغ الفريق ذلك إلى درجةٍ لا يمكنني مقارنتها بأيّ فترة منذ حقبة سينا وبروست".
ثمّ تابع: "يقدّم ذلك تسابقاً رائعاً، وفي حين يتمّ انتقاد الرياضة وانتقادنا نحن لسببٍ ما نظراً لسيطرتنا، يجب عليك توفير تنافس محتدمٍ بين السائقين في حالة السيطرة التي يتمتّع بها الفريق".
وأكمل: "أعتقد أنّنا نسمح بذلك، إذ يعتبر سائقانا قادران على المنافسة بشراسة كون كلاً منهما أفضل من الآخر على حلبات مختلفة. إنّها تركيبة مثاليّة".
انتعاشة روزبرغ
كما اعترف لوي أنّه لم يلاحظ سبباً واضحاً للانتعاشة التي يعيشها روزبرغ في الفترة الأخيرة.
وقال حيال ذلك: "لا أعتقد أنّ هنالك أيّ أحدٍ أكثر انزعاجاً من هاميلتون! سألني أحدهم ما إذا كان البريطاني قد فقد القليل من الحافز بعد أن أحرز البطولة؟ بالتأكيد لا. أعتقد أنّه يتعامل مع كلّ سباقٍ على حدة".
وأضاف: "السائقون لا ينظرون إلى جدول الترتيب، كلّ ما يفكّرون به هو الفوز كلّما توجّهوا إلى السباق".
واختتم: "سيكون هاميلتون منزعجاً حيال ذلك. صحيح أنّه يظهر في حالة نفسيّة جيّدة لكنّه منزعجٌ بكلّ تأكيد. إنّه يحترم قدرات روزبرغ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن استوحى من تجاوز رايكونن لشوماخر في العام 2012
المقال التالي وولف: حادث أوستن رُبما حثَّ روزبرغ على رفع درجة التحدي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك