مرسيدس تُفنّد مزاعم إكليستون بخصوص مساعدتها لفيراري

تسبّب إكليستون في بعض الجدل على مدار عطلة نهاية أسبوع جائزة المكسيك الكبرى عندما صرّح لصحيفة إيطاليّة أنّ مرسيدس ساعدت فيراري على محرّكها، وذلك من أجل جعل نفسها تبدو أفضل عندما تتغلّب على الحظيرة الإيطاليّة للظفر باللقب العالمي.

واعتبر توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ تلك التعليقات لم تكن بمثابة انتقاد، لكن محاولة من إكليستون للتسبّب في بعض الأذى وليُذكّر البادوك بمدى تأثيره.

وقال وولف حيال تصريحات إكليستون: "هو الشخص الوحيد القادر على الجلوس في النصف الآخر من العالم ورمي قنبلة يدويّة وستقع في البادوك في الحقيقة".

وأضاف: "أحبّ ذلك. هذه القصص رائعة. اشتقت لها قليلًا في الماضي، وقد اشتقت للقنابل اليدويّة والاجتماعات الفجائيّة وحالة الأزمة وسياسة فرّق تسد. هذه قصّة جيّدة".

من جانبه فنّد سيريل أبيتبول المدير العام لبرنامج رينو في الفورمولا واحد مزاعم تعاون مرسيدس وفيراري، زاعمًا أنّه لو حدث ذلك بشكلٍ فعلي لتسرّبت بعض الأحاديث بخصوص ذلك.

وقال الفرنسي: "أعتقد أنّه قد كانت هناك الكثير من التكهنّات بخصوص ذلك، لكنّني أعتقد أنّ هذه ليست قصّة جديدة، بل قديمة ولا أعتقد أنّ لها أيّة أسس".

وأضاف: "عندما تنظر في كلّ ما تقوم به مرسيدس، فلا أراها تفعل ذلك وفي العالم الذي نعيش فيه من الصعب للغاية كتمان الأسرار".

وأكمل شرحه بالقول: "شاهدنا ذلك عندما كان هناك تعاونٌ محتمل بين مرسيدس وهوندا، تطلّب الأمر أيّامًا قليلة ليعلم بذلك جميع من في البادوك. سأكون متفاجئًا إن حدث ذلك بالفعل فحينها ستكون جيّدًا بشكلٍ خيالي في كتمان الأسرار".

وفي حين أنّ الشائعات بخصوص مرسيدس وفيراري تعود إلى موسم 2015، يرى إريك بولييه مدير التسابق في مكلارين أنّ هناك فرقًا كبيرًا بين التعاقد مع بعض المهندسين والمشاركة الفعليّة للمعرفة.

وقال بولييه حيال ذلك: "لا يُمكنني التعليق على مقابلة مُترجمة لإكليستون بالإيطاليّة. ذلك رأيه الخاص".

وأضاف: "أعتقد أنّ ما يتحدّث عنه هو ذاته بالنسبة للفرق. عندما تتعاقد مع أحد المهندسين من فريقٍ آخر، سمعنا جميعًا بأنّ عددًا من المهندسين غادروا مرسيدس للانضمام إلى فيراري قبل بضعة أعوام. ذلك ما أعتقد أنّه يتحدّث عنه".