تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

مرسيدس تفتح النار على غوتيريز "البطيء"

انتقد توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس مواصلة المكسيكي إستيبان غوتيريز تعنّته كسائقٍ متأخّرٍ بعد أن كلّف المتصدّرين الكثير من الوقت خلال المراحل الأخيرة من سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

إستيبان غوتيريز، هاس
إستيبان غوتيريز، هاس
إستيبان غوتيريز، هاس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
إستيبان غوتيريز، هاس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل وإستيبان غوتيريز، هاس
إستيبان غوتيريز، هاس

كان غوتيريز بصدد منافسة فيليبي ماسا على المركز الـ 11 قرب نهاية سباق سنغافورة عندما وصل المتصدّران نيكو روزبرغ ودانيال ريكاردو إليهما لتجاوزهما بلفّة كاملة.

وفي حين أنّ ماسا أفسح المجال سريعاً إلّا أنّ غوتيريز كان أقلّ تعاوناً، الأمر الذي دفع بوولف لانتقاده.

"يتصرّف غوتيريز بشكلٍ مماثلٍ مع الجميع، إذ لا يسمح لأيّ أحدٍ بتجاوزه" قال وولف في إشارة إلى الانتقادات السابقة التي وُجّهت لغوتيريز.

وأضاف: "بصراحة علينا القول أنّ هناك معركة على صدارة السباق بين سائقين يُقاتلان من أجل كلّ عُشرٍ من الثانية، وفجأة تجد شخصاً يسير ببطء ويُؤثّر في السباق ودائماً ما يحدث ذلك مع الشخص عينه!".

وتابع: "كنا نصيح عند حديثنا مع تشارلي (وايتينغ، مدير السباق). ابتعد ماسا عن المسار أمّا إستيبان، وهو شخصٌ محبوب، واصل السير ببطء على المسار وكان يستمتع بالفارق الذي وسّعه مع ماسا".

وجهة نظر ريد بُل

بالرغم من أنّ الوقت الذي تمّت خسارته خلف غوتيريز حدّ من هجمات ريكاردو على روزبرغ، إلّا أنّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لا يعتقد أنّ ذلك أحدث فارقاً في النتيجة النهائيّة.

وكان ريكاردو قد أحرز تقدّماً مثيراً في المراحل الختاميّة من سباق سنغافورة بعد أن انتقل إلى إطارات أجدد، ليقلّص أفضليّة روزبرغ التي بلغت 30 ثانية ليعبر خطّ النهاية ثانياً بفارق 0.4 ثانية.

وقال هورنر: "قدّم روزبرغ عطلة نهاية أسبوعٍ قويّة للغاية، كان من الصعب التغلّب عليه في التجارب التأهيليّة. حاولنا القيام بكلّ ما في وسعنا خلال السباق. قمنا بتجربة استراتيجيّة مختلفة في نهاية السباق أجبرتهم على البقاء على استراتيجيّة التوقّفين".

وتابع: "في حين أنّ ريكاردو قام بعملٍ رائع للاقتراب من روزبرغ خلال اللفّات الأخيرة، إلّا أنّ مرسيدس أبقت ما يكفي في جعبتها للحفاظ على فارقٍ ضئيلٍ حتّى عبور العلم الشطرنجي. أن نصل بفارق نصف ثانية بعد ساعتين من التسابق يُعتبر أداءً رائعاً. لكنّ ذلك لم يكن كافياً ببساطة اليوم".

وعندما سُئل إن كان الزحام قد كلّف ريكاردو الكثير من الوقت، أجاب هورنر: "ليس فعلياً. كلّف غوتيريز وقتاً لروزبرغ، ودخلنا ضمن مجال الدي آر إس، أي أنّ ما خسرناه كسبناه من جديد".

وأكمل: "رُبّما كلّف روزبرغ أكثر بقليلٍ منّا. وحتّى لو توقّفنا أبكر بلفّة فقد كانت الإطارات عند حدودها القصوى إذ استهلكها ريكاردو كثيراً".

واختتم: "كان ذلك أقصى ما بإمكاننا تحقيقه. قدّم ذلك نهاية مثيرة وكان من الرائع ممارسة بعض الضغط عليهم".

المقال السابق ريد بُل: دفاع كفيات أمام فيرشتابن ليس مشكلة
المقال التالي كاري: باستطاعتي الارتقاء بالفورمولا واحد إلى "مستوىً آخر"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه