أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تفتح النار على غوتيريز "البطيء"
انتقد توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس مواصلة المكسيكي إستيبان غوتيريز تعنّته كسائقٍ متأخّرٍ بعد أن كلّف المتصدّرين الكثير من الوقت خلال المراحل الأخيرة من سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
جوناثان نوبل
منشور: 19-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان غوتيريز بصدد منافسة فيليبي ماسا على المركز الـ 11 قرب نهاية سباق سنغافورة عندما وصل المتصدّران نيكو روزبرغ ودانيال ريكاردو إليهما لتجاوزهما بلفّة كاملة.
وفي حين أنّ ماسا أفسح المجال سريعاً إلّا أنّ غوتيريز كان أقلّ تعاوناً، الأمر الذي دفع بوولف لانتقاده.
"يتصرّف غوتيريز بشكلٍ مماثلٍ مع الجميع، إذ لا يسمح لأيّ أحدٍ بتجاوزه" قال وولف في إشارة إلى الانتقادات السابقة التي وُجّهت لغوتيريز.
وأضاف: "بصراحة علينا القول أنّ هناك معركة على صدارة السباق بين سائقين يُقاتلان من أجل كلّ عُشرٍ من الثانية، وفجأة تجد شخصاً يسير ببطء ويُؤثّر في السباق ودائماً ما يحدث ذلك مع الشخص عينه!".
وتابع: "كنا نصيح عند حديثنا مع تشارلي (وايتينغ، مدير السباق). ابتعد ماسا عن المسار أمّا إستيبان، وهو شخصٌ محبوب، واصل السير ببطء على المسار وكان يستمتع بالفارق الذي وسّعه مع ماسا".
وجهة نظر ريد بُل
بالرغم من أنّ الوقت الذي تمّت خسارته خلف غوتيريز حدّ من هجمات ريكاردو على روزبرغ، إلّا أنّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لا يعتقد أنّ ذلك أحدث فارقاً في النتيجة النهائيّة.
وكان ريكاردو قد أحرز تقدّماً مثيراً في المراحل الختاميّة من سباق سنغافورة بعد أن انتقل إلى إطارات أجدد، ليقلّص أفضليّة روزبرغ التي بلغت 30 ثانية ليعبر خطّ النهاية ثانياً بفارق 0.4 ثانية.
وقال هورنر: "قدّم روزبرغ عطلة نهاية أسبوعٍ قويّة للغاية، كان من الصعب التغلّب عليه في التجارب التأهيليّة. حاولنا القيام بكلّ ما في وسعنا خلال السباق. قمنا بتجربة استراتيجيّة مختلفة في نهاية السباق أجبرتهم على البقاء على استراتيجيّة التوقّفين".
وتابع: "في حين أنّ ريكاردو قام بعملٍ رائع للاقتراب من روزبرغ خلال اللفّات الأخيرة، إلّا أنّ مرسيدس أبقت ما يكفي في جعبتها للحفاظ على فارقٍ ضئيلٍ حتّى عبور العلم الشطرنجي. أن نصل بفارق نصف ثانية بعد ساعتين من التسابق يُعتبر أداءً رائعاً. لكنّ ذلك لم يكن كافياً ببساطة اليوم".
وعندما سُئل إن كان الزحام قد كلّف ريكاردو الكثير من الوقت، أجاب هورنر: "ليس فعلياً. كلّف غوتيريز وقتاً لروزبرغ، ودخلنا ضمن مجال الدي آر إس، أي أنّ ما خسرناه كسبناه من جديد".
وأكمل: "رُبّما كلّف روزبرغ أكثر بقليلٍ منّا. وحتّى لو توقّفنا أبكر بلفّة فقد كانت الإطارات عند حدودها القصوى إذ استهلكها ريكاردو كثيراً".
واختتم: "كان ذلك أقصى ما بإمكاننا تحقيقه. قدّم ذلك نهاية مثيرة وكان من الرائع ممارسة بعض الضغط عليهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل: دفاع كفيات أمام فيرشتابن ليس مشكلة
المقال التالي كاري: باستطاعتي الارتقاء بالفورمولا واحد إلى "مستوىً آخر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
إستيبان غوتيريز
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك